धागा: सीट Toledo 1.2 TSI पहली ड्राइव की समीक्षा

एक छोटा सा पेट्रोल टर्बो और आधार युक्ति का संयोजन कर Toledo रेंज के लेने के लिए। इस मॉडल है कि कागज पर, नई सीट Toledo रेंज में सबसे अधिक उपयुक्त बनाता है। जाना किसी भी 84bhp से कम 1। 2 TSI रेखा से ऊपर है, और तुम में पुरानी 74bhp के साथ खत्म होगी 1। 2 MPI इंजन है, जो है धीमी और कम शक्तिशाली है लेकिन खराब अर्थव्यवस्था और अधिक से अधिक सीओ 2 के उत्सर्जन के साथ lumbered है और अधिक महंगी रोड टैक्स के साथ आता है और ईंधन बिल एक परिणाम के रूप में वृद्धि हुई है। अधिक शक्तिशाली petrols और अधिक कुशल diesels में श्रेणी में, किसी भी उच्च जाना, और कीमत काफी एक परिणाम के रूप में, इस प्रकार सस्ते, व्यावहारिक और तामझाम परिवहन के रूप में Toledo की मुख्य विक्रय बिंदु को खोने के ऊपर जाता है। तो 14120 Toledo 1। 2 TSI 85 S ट्रिम में, केवल इस इंजन के साथ उपलब्ध ट्रिम कर दीजिए, Toledo मीठी स्थान प्रतीत होता।

The combination of a small petrol turbo and base spec make for the pick of the Toledo range. This is the model that, on paper, makes the most sense in the new Seat Toledo range. Go any lower than the 84bhp 1. 2 TSI in the line-up, and youll end up with the outdated 74bhp 1. 2 MPI engine, which is slower and less powerful but is lumbered with worse economy and greater CO2 emissions, and comes with more expensive road tax and increased fuel bills as a result. Go any higher in the range, into the more powerful petrols and more efficient diesels, and the price goes up considerably as a result, thus losing the main selling point of the Toledo as cheap, practical and no-frills transport. So the 14,120 Toledo 1. 2 TSI 85 in S trim, the only trim available with this engine, would appear to be the Toledo's sweet spot.