Iħjut 2014 cadillac XTS4 Vsports platinum reviżjoni

Kull sena, u għal dawn l-a ħħar 10 snin jew hekk, stajt għamilt mod tiegħi għall-awto-ispettaklu Kanadiżi internazzjonali fil-karozza tester tiegħi tal-ġimgħa. Din is-sena ma kienx differenti.

Tipikament nipprova u nikseb xi ħaġa li taqbel kemm mill-& ldquo; vjaġġ bit-triq & rdquo; kriterji kemm jista ' jkun. Fi kliem ieħor, il-karozza trid tkun veloċi, kwieta, komda, b ' mod li tkun b ' mod li tista ' ssir ekonomika u (f ' dan iż-żmien partikolari tas-sena). Daħħal l-emblematika ta ' Cadillac.

Il-2014 XTS4 Vsport platinum huwa fil-qu ċċata assoluta tal-in ċizzjoni ta ' Cadillac ta ' karozzi, u wara li tivvjaġġa aktar minn 1, 500km magħha, nista ' njafferma li din il-karozza hija superb fuq kważi kull livell konċepibbli. Ħafna b ' saħħtu, lixx u solidu, ix-XTS tiffaċċja difett minuri wieħed biss: it-tra żmissjoni. I iħobb il-karozza, iżda aqra fuq.



X ' inhu Cadillac XTS?
Il-2014 Cadillac XTS kien imsejjaħ biex jissostitwixxu l-STS qodma u DTS sedans. F ' punt wieħed ta ' żmien, l-STS kien prodott jaħraq, iżda l-appell tiegħu fizzled u kien żmien għal sostituzzjoni b ' saħħitha.

Il-XTS waslu fl-2012 bħala karozza tas-sena tal-mudell 2013. L-& ldquo; ta ' daqs kbir & rdquo; l-istatura hija nnifisha sewwa għad-dazju limousine, u sservi bħala l-boy tal-trab ta ' l-lussużi tas-tas-simbolu tal-istatus li emerġenti darba Cadillac.

2014 prezz u specs tal-cadillac XTS
Il-livell bażiku FWD XTS għandu prezz bl-imnut ta ' $48,940. Fil-qu ċċata tal-munzell tpoġġi l-xts vsport platinum ma ' AWD u l-prezz tat-tluq tagħha ta ' $73,745.

It-tester tiegħi kien dan ta ' l-a ħħar u inkluda l-post tat-taxxa-xog ħol ta ' l-abjad djamant Tricoat kif ukoll is-sistema ta ' divertiment mhux obbligatorja għal-kbir ta ' kważi $30,000 aktar mitħna-prezz bażi Lhudi $77,035.

A 3.6 L V6 jagħmel dazju doppju għall-XTS. Fil-karozzi mhux Vsport, hija tiżviluppa 304 horsepower u 264 LB-FT ta ' torque. Bħala tali, għall offruti FWD u AWD. Għal aktar gost, Caddy se tarmi żewġ turbos li jagħtu spinta-lill produzzjoni 410 horsepower u 368 LB-FT tat-torque. F ' dan il-gise, l-AWD biss b ' differenzjal elettroniku ta ' wara b ' slip società huwa standard. Trasmissjoni awtomatika b "veloċità ta" 6-velo ċità hija ugwalment standard madwar il-Bord.

Ix-XTS Cadillacs kollha jibbenefikaw mill-kontroll tar-rikba manjetika, u s-Setup tas-sospensjoni f "ħin reali kontinwament varjabbli. Brembo jipprovdi l-brejkijiet bid-diska b ' erba ' Raddet.

Sewqan tal-2014 Cadillac XTS4 Vsport
Tal-lista tiegħi ta ' kriterji tal-karozzi tal-vja ġġ bit-triq, jista ' jkollok ndunat li & ldquo; malajr & rdquo; kien l-element ewwel. Għal dan, I kien serva ikla fancy ta "ħames korsijiet. Il-V6 pounces fuq l-opportunità li jgħaddu l-u ċuh flimkien mas-sistema AWD, u ladarba jingħataw-iċ, blasts ' l ċans.

Din iċ-ċans jasal biss meta s-6-COG slushbox finalment fisien ger. taħt it-tkaxkir urban ta ' kalma u miġbura, it-tra żmissjoni ta ' XTS ' minn ger għal ieħor, li turi l-imxija bis-silky li hija mistennija mit-marka l-kbira li hija Cadillac.

Minħabba li dan huwa Vsport, Old-man-ra ġel huwa barra mitħna-kwistjoni meta ma jkunx meħtieġ. Minn waqfien, it-tra żmissjoni tidħol minn ger għall-ieħor, li jkun fih fil-100 km/h sa 5.5 sekonda. Manuvri li jgħaddu għall bħala blisteringly malajr, ladarba t-tra żmissjoni finalment tagħżel ger, kultant jiġġarrfu ġo fih, u mbagħad ix-XTS hija mitfija guts rokit. Il-V6 ma jsofri l-gal ebda filwaqt li l-autobox ma. Ladarba jiġi magħżul, nista "nimmaġina-biss furious din id-DG kif ħajsa se lussuża.

Fil-2014 Cadillac XTS Vsport, dan huwa l-element uniku nieqes. Id-direzzjoni idrawlika tal-AWD XTS (elettrika b ' FWD) hija ħafifa u ma taqta ' b ' mod partikolari, madankollu, f ' din-applikazzjoni huwa ħafna sporty. Il-brejkijiet tal-Brembo kbar jipprovdu mhux biss qawwa ta ' waqfien qawwija, iżda l-pedala għandha tħossok aħjar minn jħossu.

Is-sospensjoni tal-kontroll tar-rikba manjetika tal-BIG Caddy hija impressjonanti. Fuq l-awtostrada twila tinfirex, id-ditti kollha getsa għal rikba stiżi u stabbli. Grad ta ' "mod ta ' kif u ta ' kumdità jista" jinkiseb faċilment, kollha mingħajr input-sewwieq.

Ġewwa u barra mitħna-2014 Cadillac XTS
Il-grafika 2014 cadillac xts hija oriġinali ħafna u għalhekk istantanjament rikonoxxibbli. Bħala l-ewwel għall-Isport-issa-firma vertikali ta ' ras u l-ħajb, il-XTS jistenna biss bħala seduta tajba xorta kif dan ma jbarax l-awtostrada.

Il-parteċi tal-ġisem jaqta ', Raddet distinti kbar u & ldquo unika; B ' żewġ turbo & rdquo; gradilja kibret b ' mod serju fuqi, u ma ' kull Caddy ġdid l-effett huwa esponenzjali. Ix-xog ħol ta ' Paint abjad jgħin pjuttost daqsxejn, wisq...

Il-kabina hija ugwalment moda. Nixtieq għal cadillac biex tinżel il-kontroll tat-touch kapaċitant, il-feedback tattili int-rikonoxximent ta-ġestura tan-negozju ta-cue għax jidher li taħdem kull meta tħoss guts dan--huwa oerhört frustranti f ' ħinijiet. L-istess japplika għal Ford. L-unika karatteristika interessanti hija t-telerilevament...

Sa fejn imur il-bqija tal-kabina, is-Si ġġijiet għall komdi-ħafna, Kamra abounds kullimkien, il-tronk huwa capacious, u tajbin u finitura għall sbieħ ħafna.

Tqabbil tal-2014 Cadillac XTS
Il-2014 XTS Vsport huwa li jmiss li huwa impossibbli li jaqblu għaqli power-Bang-għall--Buck. $65,575 se tikseb inti kollha ta ' 410 HP. hawnhekk hemm ħafna alternattivi, bħall-Audi A6, il-BMW 535i xDrive, il-Mercedes-Benz E 350 4MATIC kif ukoll xi għażliet Ġappuniżi. Xejn ma jwassal il-fattur oomph dan il-mod.

Madankollu, l-tester tiegħi jagħlaq fuq xi plejers serji-Audi bħall ($85,500), il-BMW 550i xDrive (443 HP u $76,750!), u l-Merc E 550 4MATIC. Il-livelli tat-tag ħmir mhumiex pari mal-XTS meta mqabbla mal-Ġermaniżi. Fatt hu, jekk ħolm tiegħek għall magħmula minn Caddies, wieħed biss se tagħmel.