Siūlai: 2011 M. Ženevos automobilių parodoje peržiūra: Ford B-Max koncepcija

Ford neseniai pristatė B-Max, ramstis-ne MPV pagrindžiamas Fiesta pagrindus, bet kurios šiek tiek daugiau nei 157 cm ilgio yra 4. 3 colių ilgesnis negu Fiesta penkerių durų bet visiškai 12. 6 cm trumpesnis nei C-Max.

Ką daro B-Max tikrai tipiški iš jos tradiciškai už priekinių durų su Stumdomos galinės durys; abiejų grupių duris galima atidaryti atskirai ramstis įvežti ir baigti kurti 59-inch ilgai atidarymo.

Inžinerijos, gamybos, Ford mano, šis durų derinys yra per pasaulių pirmą kartą.

Sėdi 4. 3 colių aukštesni nei Fiesta, B-MAX taip pat siūlo labai turtinga numerius savo keleiviams. Vairuotojai nauda iš didesnės komandą sėdimosios vietos, o galinės sėdynės vietos kojoms ir galvai yra žymiai pagerėjo.

B-MAX, kuri turėtų būti parduodamas vėliau 2011 m. pradžioje 2012 Europoje, yra powered by Ford naujausią trijų cilindrų vieno litro turbokompresoriumi EcoBoost variklio tiesioginio įpurškimo ir dviejų laisvai keisti kameros ir stop-start.

Ford has just unveiled the B-Max, a pillar-less MPV based on Fiesta underpinnings but which, at slightly more than 157 inches long is 4. 3 inches longer than the Fiesta five-door but a fully 12. 6 inches shorter than the C-Max.

What makes the B-Max truly distinctive is its combination of conventionally hinged front doors paired with sliding rear doors; both sets of doors can be opened individually for a pillar free entry and exit creating a 59-inch long opening.

Engineered for production, Ford believes this door combination is a worlds first.

Sitting 4. 3 inches taller than Fiesta, the B-MAX also provides extremely generous accommodation for its occupants. Drivers benefit from a higher command seating position, while rear seat legroom and headroom is significantly improved.

B-MAX, which should go on sale later 2011/early 2012 in Europe, is powered by Fords latest three-cylinder one-liter turbocharged EcoBoost engine featuring direct injection and twin independently variable cams and stop-start.