2011 m. Ženevos automobilių parodoje, "Volvo" pristatys V60 Plug-in Hybrid su išmetamo anglies dvideginio kiekį po 50 g/km, kurie verčia į degalų suvartojimą, 125 JAV MPG. 2012 m. "Volvo" automobiliai bus pirmasis gamintojas su šios naujos veislės hibridas, kuris yra glaudžiai bendradarbiaujant su Švedijos energijos tiekėjas Vattenfall rezultatas, ir gali vairuoti 32 km elektros tik. Priekiniai ratai yra varomieji penkių cilindrų 2. 4 litrų D5 turbo Dyzelinas, kuri gamina 215 AG ir 324 lb.-pėdų sukimo momentą. Galinės ašies yra ERAD (elektros užpakalinė ašis diskas) su a70 AG elektros varikliu ir 12 kWh ličio-jonų baterija. Automobilių funkcijas šešių greičių automatinė pavarų dėžė. Siekiant gauti tiesa automobilių entuziastai galvoti žalia, jūs turite pasiūlyti jiems galimybę vairuoti su mažai anglies dvideginio neatimant adrenaliną, kuris skatina tikrą vairavimo malonumą. V60 Plug-in Hybrid turi visos tradicinės savybės tai tikras sportas vagonas. Kas weve priimta yra prieskonių priešakyje technologija – sako "Volvo" generalinis direktorius Stefan Jacoby. At the 2011 Geneva Auto Show, Volvo will unveil the V60 Plug-in Hybrid with carbon dioxide emissions below 50 g/km, which translates into fuel consumption of 125 U. S. mpg. In 2012, Volvo Cars will be the first manufacturer on the market with this new breed of hybrid, which is the result of close cooperation with the Swedish energy supplier Vattenfall, and capable of driving 32 miles on electricity only. The front wheels are driven by a five-cylinder 2. 4-liter D5 turbo diesel, which produces 215 bhp and 324 lb. -ft. of torque. The rear axle features ERAD (Electric Rear Axle Drive) with a70 bhp electric motor and a 12 kWh lithium-ion battery pack. The car features a six-speed automatic transmission. In order to get true car enthusiasts to think green, you have to offer them the opportunity to drive with low carbon dioxide emissions without taking away the adrenaline rush that promotes genuine driving pleasure. The V60 Plug-in Hybrid has all the traditional properties of a genuine sports wagon. What weve done is to spice it up with spearhead technology, says Volvo CEO, Stefan Jacoby.
Rodyti žymelę Debesuota