Šonas, kuris buvo sumanytas kaip sporto vienetas VW grupės, yra skylė į eilę. Madinga miesto visureigis dydžio skylę. Ir per ateinančius penkerius metus jis tvirtai neveiks, nes mes tikimės, kad-kaip konkurentas Nissan Juke, ir didesnio dydžio Qashqai automobilį, ir matyt 2020-MO yra tikrai didelis SUV, kuris bus konkuruoti su X-Trail.
Svarbiausias programos sėdynės Ženevos automobilių parodoje tapo fantastinis 20V20 kocept. Tai rodo, stiliaus ir interjero sprendimai, galima eilės sėdynės visureigis. Mes susitiko su bendrovės vyriausiasis dizaineris Alejandro balta-Romanosom, paklausti, kodėl, su tokia stipri konkurencija kad žmonės turėtų pirkti crossover įmonės buveinę, ne Nissan, Renault ar net Audi. "Tikiuosi, kad jūs jį nusipirkti paliepimu, centre. Nes jums patinka ",-yra Romanos. Šioje inkarnacija, metalas dengtas supjaustyti trikampio elementų 20V20 yra gražus, bet neperkrauta informacija. Tie, kurie palyginti su Evoque, gali atitikti. Ir dar ji yra daugiau korenast nei visur Qashqai ir Yeti- bet su padoraus salonas viduje. "Automobilius, kurie bus statome bus pačios siluetas. Virš jo nebus, mes norime, kad ji būtų maža ir dinamišką ".
Tačiau linksmybės prasideda viduje. Koncepciją skaičius keturi ir didžiulis 20V20 kamieno. Pagrindinių priemonių surinkti vieną didįjį ekraną (daug veną, Audi), ir kartojasi ne dar vienas didžiulis jutiklinis ekranas prietaisų skydelyje. Bet yra dar vienas būdas kontroliuoti- ir sėdynės mano, kad pramonė niekada nematė. Romanos išperka iš jo švarko kišenėje sidabro disko apie hockey puck su mažo ekrano dydžio. Tai vadinama "asmeninis įrenginys vairuotojo sėdynei (į sėdynės PersonalDriver įrenginys-SPDD). "Jis gali dirbti raktą iš kompiuterio, bet jo pagrindinis tikslas yra sąveika. Su jo pagalba aš galiu nustatyti kelias į naršyti, pakeiskite temperatūros ir net rasti automobilių stovėjimo aikštelė. Ten stebėjau "Geležinis žmogus", ir šis filmas įkvėpė mane sukurti panašų įtaisą, "sakė Romanos, išleisti disko krūtinės kaip reaktoriaus yra Tony Stark.
Jis taikomas SPDD centrine tunelio, kur primagničivaetsâ už specialioje zonoje prie porankiu. Tada Alejandro jis įjungia ir paspaudimų centras įrenginyje iškart tampa informacijos ir pramogų Navigator tiesiogiai kaip iDrive BMW. Labai elegantiškai.
Aš bus galima nešioti ant rankų, kaip sumaniai laikrodžiai? "Žinoma, Romanos-nods ar kitas žingsnis. Ar mes galime integruoti į jūsų telefonas yra akivaizdžiai forma pasikeis, bet mes manome, kad ateityje raktus į automobilį, telefonas ir kažkas panašaus gali būti sujungti į vieną įtaisą. Tai yra pagrįsta."
Tačiau, mes girdėjote tokius idealistinis ruminations prieš. Sėdynės stumti produkto vietoj visų šiukšlių? "Taip, mes galėjo padaryti, kad 2020 metais SPDD, Romanos sakė:" vienintelis dalykas, mes turime pakeisti šio automobiliai padaryti oro ortakiai daugiau ir 5 sėdynėms. Ir mes turime visų rūšių patalpos sandėliavimui meločevki... ".
Mes išlipome iš automobilio ir buvo beveik nepagaunamas Aston, Bentley, Koenigsegg ir Ferrari yra vienas pagrindinių žvaigždžių Ženevos automobilių parodoje. Dabar sėdynės, jus žinotų savo užduočiai atlikti. Statyti tiksliai taip, kaip savo dizaineris nori. nėra už ką.