직렬 해치백 독일에서 Fisker 서핑 미국인입니다. 프랑크푸르트에서 우리는 첫 번째 크로스 오버 미국 마크 Fisker 보고 기대 했다 하지만 몇 일 전에 살롱의 개통 되었다 알려져 전 애스턴 마틴 디자이너 헨릭 2010-Fisker-관리 사무소, 스포츠 수레 또는 총격 사건 브레이크의 국제 살롱을 시연할 예정 이다. 하지만... 업 보 세 단 기반 해치백입니다. 주고도 5 도어 페라리 FF 걸릴! netrivialen, 기계 디자인 및 그것. 넓은 엉덩이, 아래쪽으로 부드럽게 및 후미 지붕, 짧은 오버행에 좁게-또는 거기 유틸리티의 힌트. 스포츠에 초점. 하지만 솔직 해 집시 다: 시체와 함께이 모든 혼란을 입력, 작은 화물 구획에 고객 불만 때문에 주로 시작 하는 개발자. 생각? 라이브를 얻을! Get 유럽인-차 처음에 오래 된 세계의 구매자를 위한 특히 이다. "카르마" 처럼 정확 하 게는 동력은: 408 HP와 1330 Nm 회전 뒷바퀴와 260 강한 2 «turbočetverka» 총 충격을 가진 두 개의 전기 모터 20 킬로 와트-시간의 총 수 용량을 가진 견인 리튬 železofosfatnye 배터리 충전. 스포츠 모드에서 직렬 하이브리드 97 km/h 5.9에 0에서 가속 s, 그리고 "에코 moude 2 초 느린입니다. 그러나 최대 속도: 201 km/h, 전원 장치, 속도계에 153 km/h 보다 더 알뜰 한 알고리즘을 선택 하면 강조 표시 됩니다. 가구 요점 전압 110 완전 충전은 오후 2 시 0 분: 6 시간 동안 220 볼트 콘센트와 배터리 전원에 플러그를 켭니다. 그는 80 킬로미터를 극복 하기 위해 충분 하다. 조금? 휘발유 36 리터 탱크에서 채우기는 여전히 403 km 드라이브. 물론, 희망 수 있습니다, 그리고 및 태양 전지 (옵션), 그리고 회복 제동 역할 파노라마 지붕, 하지만 당신은 파워 리 저 브 증가할 가능성이 없습니다.