האצ'בק טורי Fisker אמריקאים לגלוש בגרמניה. פרנקפורט קיווינו לראות מוצלב הראשון האמריקאי מארק Fisker, אבל כמה ימים לפני הפתיחה של הסלון, נודע כי המשרד, אשר מנהלת את אסטון מרטין מעצב הנריק 2010 - Fisker-, יהיה להדגים בסלון היופי הבינלאומי של ספורט עגלה או הפסקת הירי. אבל הראו... הקארמה מבוסס-סדאן האצ'בק. לא לתת ולא לקחת חמש דלתות פרארי FF! netrivialen, מכונת עיצוב וזה. רחבה ירכיים, בעדינות כלפי מטה ו הצטמצמו לגג הירכתיים, המסוכך קצר- או רמז של כלי שירות שם. מתמקדים ספורט. אבל בואו נהיה כנים: כל הבלגן עם גוף כתב, מפתחי התחיל בעיקר בגלל תלונות לקוחות על תא מטען קטן. חשיבה? לקבל בשידור חי! תביא את הרכב האירופאים במקום הראשון הוא במיוחד עבור הקונים של העולם הישן. הנעה זה בדיוק כמו "קארמה": שני מנועים חשמליים עם השפעה מוחלטת 408 HP ו- 1330 Nm לסובב את הגלגל האחורי, 260-חזק 2 «turbočetverka» מטענים המתיחה ליתיום סוללות železofosfatnye עם קיבולת כוללת של 20 קילוואט שעות. במצב ספורט היברידית טורית מאיצה מ-0 ל 97 קמ ש ב- 5.9 s, ב "אקו-moude הוא שתי שניות לאט יותר. מהירות מירבית: 201 קמ ש. עם זאת, אם תבחר את האלגוריתם הדלה של יחידת כוח, יותר מאשר 153 קמ ש על מד המהירות מודגשת. תשלום מלא של משק הבית מהשקע החשמלי 110 ב זה 2:0 pm: להפעיל את התקע לשקע 220 וולט ואת הסוללה כוח במשך שש שעות. זה מספיק כדי להתגבר על 80 ק מ. קצת? מלא את מיכל 36 ליטר של בנזין היא עדיין 403 ק מ נסיעה. אתה יכול, כמובן, מקווה, גג פנורמי, אשר משמש סוללה סולארית (אופציונלי), ולבלום את שכעבור, אבל אתם צפויים להגדיל משמעותית את כוח העתודה.