רודסטר-ניצולת, מרצדס-בנץ SL עם מפעל האינדקס R230 בקרוב ייכנס פרישה. . כן, זה קצת זקנה-dvuhdverku בשנת 2001, על חייו צינור ארוך שחוותה לא אחת restyling. באופן כללי, avtosmotriny סוף סוף prikatât mersedesovcy פרנקפורט א חדשה es-אל ", אבל שלו זריזות AMG-לאחרונה podospeût, סביר להניח הצג מנוע ז'נבה. אחד מהם, כלומר את גירסת AMG 63 SL, מרגלים, לאושר שלנו, נכבשה ב מעגל Nordschleife המפורסם. קווי המתאר של הגוף, "שתי מאות, השלושים" יכולה להישפט על תמונות זהה של קונבנציונאלי "גלויות"-כבד הסוואה הגרמנים מזמן תמורת סרט מיסוך קל. אז במקרה זה אנו מעוניינים הבדלים חיצוניים בלבד מהמכונית פתוח רגיל עם גג מתכת. מקדימה, למרבה הצער, יכול לא ראה שום דבר מלבד עוד בעקבות "שפתיים", אשר, אגב, יש מכוניות עד הדור. אבל החלק האחורי הוא מה לוטשים עיניים: אב-טיפוס, מראה "četyrëhstvol′em" צינור הפליטה, ספוילר עם מפזר משולבת, את אות התחנה. אלה הם מורגש, גלגלים עם חישורים כפול חמש, המוכרת לנו על ידי AMG-mobilâm אחרים. אבל הגלילים הישן מעט מאוד לעניין. העובדה סקרן שעומדת מאחוריהם. הזה karbonokeramičeskie ענק דיסקי בלימה (שמעידים מחוגה קבלה ארד-זהב), אסף על četyrëhdverke "חם" E 63. בהחלט עם חבילת הביצועים AMG, הם ייכללו ברשימה של ציוד בסיסי. חושב מדברים על יחידות כוח אינה נחוצה-הם זהים בדיוק כמו אלה של supersedanov מרצדס-בנץ AMG S הדור הבא, אשר כתבנו לאחרונה.