Spider-molto longevo Mercedes-Benz SL con impostazioni di fabbrica indice R230 presto andrà in pensione. Sì, ed è il momento di - una-двухдверку hanno dimostrato per la prima volta nel 2001, e che nella sua lunga trasportatore vita ha vissuto non un restyling. In generale, автосмотрины di Francoforte мерседесовцы infine прикатят nuovo «es-el», beh, mentre il suo шустрые AMG-modifica подоспеют, probabilmente, a Женевскому motor show. E uno di loro, vale a dire la versione SL 63 AMG, spie, alla nostra felicità, impresse sul famoso circuito del Nordschleife. Di copertura, di questo corpo «duecentotrenta prima era possibile giudicare e per la stessa foto normali «cartoline» pesante camouflage tedeschi a lungo scambiato per una facile mimetica pellicola. Pertanto, in questo caso, siamo interessati solo a differenze esterne standard open-veicolo con двухсекционной tetto di metallo. Anteriore, purtroppo, non si vede nulla, oltre a стреловидной «labbra», qual è, a proposito, c'e macchine aggiornate fino a quando la generazione precedente. E qui dietro c'è molto da vedere: il prototipo sfoggiando «четырехствольем» tronchetti di rilascio, diffusore e spoiler integrato in lui di stop un segnale acustico. Nella foto sono visibili e specialità di cerchi a cinque razze doppie, familiare a noi su altri AMG-мобилям. Ma le vecchie piste di pattinaggio a noi poco interessano. Curioso ciò che si nasconde dietro di loro. E questo è un enorme карбонокерамические dischi dei freni (lo testimoniano бронзово-golden anteriori e pinze), дебютировавшие il «caldo» четырехдверке E 63. Di sicuro con il pacchetto AMG Performance che entreranno in lista di base l'equipaggiamento. Pensiamo di avvitarsi sulle unità di potenza non è necessario - sono esattamente le stesse, come суперседанов Mercedes-Benz classe S AMG di nuova generazione, di cui vi abbiamo recentemente scritto.