एक सप्ताह पहले, विपणक एक प्रारंभिक गणना बिताया और परिकल्पना कि वोक्सवैगन वर्ष 2014 तक दुनिया में सबसे बड़ी कार निर्माता बन गया के साथ आया था। यदि Wolfsburg और समारोह शुरू हुआ है, वे तुरंत को संक्षिप्त करने के लिए है: सरकारी डाटा कि अब भी जापानी टोयोटा से सबसे बड़ी avtokompanii का शीर्षक को बनाए रखने। दो दिग्गजों के बीच की खाई कम से कम 100 हजार कारें थी।
कहो तो, अंतिम संख्या उस टोयोटा, अपनी इकाइयों के साथ साथ (प्रमुख लेबल, के रूप में अच्छी तरह के रूप में लेक्सस, वंशज, Daihatsu और Hino पर डाटा भी शामिल है) 10.23 मिलियन कारों में पिछले वर्ष से लागू है। यह 2013 में अधिक से अधिक 3% है और 10 लाख का आंकड़ा मोटर वाहन उद्योग के इतिहास में दूसरी बार को कवर कारों, कैलेंडर वर्ष के दौरान एक निर्माता एकत्र किया।
लेकिन वोक्सवैगन समूह तुरंत दूसरा रिकॉर्ड तृतीय को जोड़ता है: पिछले साल, समूह ब्रांडों (छोड़कर VW, इस ऑडी, Bentley, Bugatti, Lamborghini, पोर्श, सीट, स्कोडा, आदमी और Scania) भी 10 कुल निशान के दस लाखवाँ को पार कर गया। 10.14 मिलियन इकाइयों और 4.2%, में भारी उछाल को 2018 उम्मीद कर निगम के संकेतक हैं, दुनिया में सबसे बड़ी automaker हो गई है।
हम टोयोटा पहले 2008 में नेताओं में रोया, और तीन साल तक जापान में विनाशकारी सुनामी विनाश के कगार पर करने के लिए एक राष् ट्रीय ऑटो उद्योग की जरूरत नहीं है के लिए इस स्थिति आयोजित कि याद दिलाना। बहरहाल, वर्ष 2012 में पहले ही जनरल मोटर्स टोयोटा आगे निकल गया है (बाद 2014 से वह केवल के साथ 9.98 मिलियन कारें बेच दिया तीसरे था) और तब से है कभी नहीं पीटा गया था। दिग्गजों की लड़ाई जारी है...