Seminggu yang lalu, pemasar menghabiskan awal perhitungan dan datang dengan hipotesis bahwa Volkswagen menjadi produsen mobil terbesar di dunia pada tahun 2014. Jika Wolfsburg dan mulai perayaan, mereka harus segera runtuh: data resmi dari Toyota bahwa Jepang masih mempertahankan gelar avtokompanii terbesar. Kesenjangan antara dua raksasa adalah kurang dari 100 ribu mobil.
Jadi, final bilangan mengatakan bahwa Toyota, bersama dengan unit yang (termasuk data pada major label, serta Lexus, Scion, Daihatsu, dan Hino) dilaksanakan di mobil 10,23 juta tahun lalu. Itu adalah 3% lebih dari pada tahun 2013 dan kedua kalinya dalam sejarah industri otomotif mencakup angka 10 juta mobil, dikumpulkan produsen selama tahun kalender.
Tapi grup Volkswagen segera menambah catatan ketiga kedua: tahun lalu, merek (kecuali VW, Audi, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche, kursi, Skoda, manusia dan Scania) juga menyeberangi 10-juta total tanda. 10.14 juta unit dan lonjakan 4,2%, indikator Corporation berharap untuk 2018, akan menjadi mobil terbesar di dunia.
Kami mengingatkan bahwa Toyota pertama berseru di pemimpin pada tahun 2008, dan memegang posisi ini selama tiga tahun hingga bencana tsunami di Jepang tidak memiliki industri otomotif nasional ke jurang kehancuran. Namun, sudah di tahun 2012 Toyota telah dikalahkan General Motors (dari 2014 dan seterusnya dia adalah hanya ketiga dengan 9,98 juta mobil dijual) dan sejak itu telah tidak pernah telah dipukuli. Pertempuran raksasa terus...