一周前，营销人员度过了一个初步的计算，并附带大众由 2014 年成为世界最大的汽车制造商的假说。如果沃尔夫斯堡和开始庆祝，他们不得不立即崩溃： 官方数据从丰田日本仍然保留最大 avtokompanii 的标题。这两个大国之间的差距是少于 10 万的汽车。
所以，最后的数字说，丰田，随着它的单位 (包括数据主要标签以及雷克萨斯、 Scion、 大发和日野) 去年推行的 1023 万汽车。它是在 2013 年超过 3%和汽车工业历史上的第二次涵盖 1000 万的数字汽车，在日历年期间收集生产者。
但大众集团立即添加第二个创纪录第三： 去年，集团品牌 （除了大众、 这奥迪、 宾利、 布加迪、 兰博基尼、 保时捷、 座位、 斯柯达、 男人和斯堪尼亚） 也跨过 10 百万分之一的总分。1014 万台和 4.2%，激增是公司希望到 2018 年的指标，是要成为世界上最大的汽车制造商。
我们提醒丰田第一次在 2008 年，在领导人中哭和举行三年，直到日本海啸并没有给处于毁灭的边缘的民族汽车工业的这一立场。然而，已经在 2012 年丰田超越通用汽车公司 （从 2014 年开始他只是第三次与 998 万汽车销售） 和自那时以来从来没有被殴打。巨人战斗继续...