Il y a une semaine les commerçants ont organisé un aperçu de comptage et de déclarations de la prémisse que le Volkswagen est devenu le plus grand producteur de voitures dans le monde à l'issue de l'année 2014. Si à Wolfsburg et ont procédé à la fête, leur besoin urgent de réduire: les chiffres officiels de Toyota prouvent que les japonais ont tout de même conservé le titre de plus grand autocompanies. L'écart entre les deux géants s'élève à moins de 100 millions de véhicules.
Donc, les chiffres disent que la Toyota avec ses unités (tient compte des données sur le capital de la marque, Lexus, Scion, Daihatsu et Hino) a réalisé au cours de l'année passée 10,23 millions de machines. C'est 3% de plus qu'en 2013, et la deuxième fois dans l'histoire de l'automobile remplace un chiffre de 10 millions de voitures, collectées par un producteur au cours d'une année civile.
Mais Volkswagen Group immédiatement ajoute à la deuxième printemps de la troisième: l'année écoulée, le groupe de la marque (à l'exception de VW, c'est Audi, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche, Seat, Skoda, MAN et Scania) aussi mettez 10 millions au total de la marque. 10,14 millions d'unités et une croissance de 4,2% sont des indicateurs de la corporation, en attendant 2018 encore devenir le plus grand constructeur automobile au monde.
Rappelons que Toyota a crié dans les dirigeants en 2008, et a gardé ce titre pendant trois ans, jusqu'à ce qu'un tsunami dévastateur au Japon n'ont pas mis national de l'industrie automobile au bord de la destruction. D'ailleurs, déjà en 2012, Toyota à nouveau devant General Motors (selon le bilan de l'année 2014, il n'occupe que la troisième place avec 9,98 millions de véhicules vendus) et est depuis resté непобежденной. La bataille des géants continue...