Tydzień temu marketingu przeprowadzili wstępne obliczenia i wychodzili z założenia, że Volkswagen stał się największym producentem samochodów na świecie, na podstawie wyników 2014 roku. Jeśli w Wolfsburgu i przystąpili do празднованиям, to trzeba je pilnie zwiń: oficjalne dane Toyota dowodzą, że japończycy wciąż rankingu największej автокомпании. Różnica między dwoma gigantami wynosiła niecałe 100 tysięcy samochodów.
Tak więc ostateczne cyfry mówią, że Toyota wraz ze swoimi jednostkami organizacyjnymi (liczy się informacje podstawowe marche, a także Lexus, Scion, Daihatsu i Hino) zrealizowała w ubiegłym roku 10,23 mln maszyn. To o 3% więcej niż w 2013 roku, a drugi raz w historii motoryzacji nakłada się wynik 10 milionów samochodów, zebranych od jednego producenta w ciągu roku kalendarzowego.
Ale Volkswagen Group natychmiast dodaje do drugiego rekordowi trzeci: w ubiegłym roku należące do grupy marki (oprócz VW, to Audi, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche, Seat, Skoda, MAN i Scania) oraz ponad 10-milionowa sumaryczne zaznaczenie. 10,14 mln sztuk, wzrost o 4,2% - takie są wskaźników firmy, już jest poza wszelkimi ograniczeniami do 2018 roku wciąż stać się największym producentem samochodów na świecie.
Przypomnijmy, że Toyota po raz pierwszy выбилась liderem w 2008 roku i trzymał ten tytuł w ciągu trzech lat, aż niszczycielskie tsunami w Japonii nie podał narodowy przemysł motoryzacyjny na krawędzi zagłady. Zresztą, już w 2012 roku Toyota znów przekroczyła General Motors (na podstawie wyników w 2014 roku zajmuje dopiero trzecie miejsce z 9,98 mln sprzedanych egzemplarzy) i od tamtej pory pozostaje непобежденной. Bitwa gigantów trwa...