repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual
Translated text
در دیتونا اعلام شد که مایکل والتریپ یک تویوتای مسابقه ای سوان را در دیتونا ۵۰۰ رانندگی خواهد کرد تا آگاهی و حمایت از مدرسه ابتدایی نیوتاون، کانن و سندی هوک را بالا ببرد.

ساحل دیتونا، فلا. -- چند هفته پیش ، رانندگان دنی هاملین و کایل بوش گیج در مورد چقدر هیجان زده آنها با تغییر در تیم مسابقه جو گیبس خود بودند.
علاوه بر این از مت Kenseth برای فصل جام نسکار با حداکثر سرعت دویدن 2013 عمق و تجربه به تیم اضافه کنید و, احتمالا, آن را به یک مدعی قهرمانی قوی تر.
هر دو گفتند صف قهرمانی کنشت (او در سال ۲۰۰۲ عنوان جام اسپرینت را به دست آورد) و ثروت دانش او کمک زیادی به گیبس خواهد کرد، آنقدر مؤثر که هر سه تیم آن باید حتی بهتر از گذشته باشند.
خيلي خب مت، حالا ميدوني ازت چي انتظار داشت پس از سازمان گیبس چه انتظاری دارید؟ بوش و هاملين ايده درستي دارن؟
کنشت در روز سالانه رسانه نسکار در ۱۴ فوریه گفت: «امیدوارم حق با آنها باشد. "اميدوارم انتظاراتشون خيلي بالا نداره"
شما واقعا نمی توانید تقصیر بوش و هاملین، و یا هر دیگری در گیبس، اگر آنها احساس کنشت نوار را بالا خواهد برد.
بومی ویسکانسین در تمام ۱۵ سال خود در مسابقه جام اسپرینت با روش فنوی ریسینگ به رقابت گفته است.
او ۲۴ پیروزی حرفه ای و همان طور که گفته شد قهرمانی سال ۲۰۰۲ را دارد. تنها دو بار در دوران حرفه ای خود او از ۱۰ نفر برتر در رده بندی امتیاز نهایی به پایان رسیده است. او در سال ۲۰۱۲ هفتم شد.
حالا در نظر بگیرید که او سوار تیمی می شود که با هاملین و بوش مدت هاست که موفق بوده است.
بله، هیچ کدام از دو راننده عنوانی کسب کرده اند. اما هاملین در سال ۲۰۰۶ به گیبس پیوست و از آن زمان تاکنون ۲۲ مسابقه را به دست آورد. او در سال ۲۰۱۰ هشت بار و در سال ۲۰۱۲ پنج بار برنده شد.
مدیر عامل نسکار برایان فرانس جونیور (مرکز) در نیوتاون برای جلسات در ابتکار سندی هوک بود و او و همسرش 50،000 دلار به علت اهدا کرده اند.

او تنها یک بار در هفت سال خود با گیبس از ۱۰ نفر برتر خارج شده و در سال ۲۰۱۲ ششم شده است.
پس بوش هم هست. او در سال ۲۰۰۸ به گیبس پیوست، سالی که هشت مسابقه را به دست آورد. اون 16 تا ي ديونه دييلي برنده شده با این حال، او در میان 10 برتر تنها یک بار به پایان رسید.
اون پارسال ليز خورد و در آخرين لحظه به جف گوردون يه نقطه توي چيس از دست داد
با این حال ، آن را نمی کند بسیاری از قدرت مغز برای رسیدن به این نتیجه گیری است که با اعداد سالم رانندگان خود را در طول سال ها قرار داده اند ، گیبس به نرخ به عنوان مدعی عنوان.
کنشت می گوید: «من فکر می کنم هر زمان که یک تیم و هم تیمی بزرگ داشته باشد سعی می کنید از هر ابزاری که در دست دارد استفاده کنید.» تو سعي ميکني با هم کار کني شما سعی می کنید سازمان را تا آنجا که می تواند خوب کنید. سعي ميکني هر سه تا ماشين رو بگيري تا جلو برن"
اگر این است که چگونه است ، Kenseth گفت ، پس نتیجه این است که آن را ارائه می دهد هر تیم فردی فرصت بیشتری است.
او می گوید: «بله، امیدوارم با تیم مربوطه تان می توانید راهی برای پیروزی پیدا کنید.» "اما همه چیز در مورد گرفتن شرکت به اجرا خوب است. اگر این اتفاق بیفتد، آنوقت برای من خیلی بهتر خواهد بود و برای دیگران خیلی بهتر خواهد بود.
"ما می توانیم به جایی برسیم که هر سه تیم برای بردها و امیدوارم یک قهرمانی ادعا کنند."
در حال حاضر، بسیاری از ناظران فکر می کنند که شانس خوب است که دقیقا همان چیزی است که قرار است اتفاق بیفتد.

مشاهدات: در روز رسانه ها، اعلام شد که نسکار، سوان مسابقه و دو بار Daytona 500 قهرمان مایکل والتریپ ادای احترام ویژه ای برای بالا بردن آگاهی و کمک برای صندوق حمایت از مدرسه سندی هوک انجام دهد.
در پی ملاقات خصوصی با مقامات شهر، رهبران جامعه، پاسخ دهندگان اول و خانواده قربانیان هفته گذشته در نیوتاون، کان، نسکار، سوان مسابقه و والتریپ اعلام کرد که شماره 30 Lean1 سوان مسابقه تویوتا به جای تبدیل خواهد شد شماره 26 سندی هوک مدرسه پشتیبانی صندوق تویوتا به افتخار 26 قربانیان مدرسه ابتدایی سندی هوک و برجسته ویژگی تماس به عمل decal تشویق جامعه نسکار به کمک های مالی 10 دلار با پیامک NEWTOWN به 80888.
کمک -- 100 درصد از آنها -- سندی هوک مدرسه صندوق حمایت ، که پشتیبانی از روند شفا برای بسیاری از شهروندان Newtown بهره مند شوند.
والتریپ علاوه بر رانندگی خودروی نیوتاون در دیتونا ۵۰۰ تأیید کرد که هر سه ورودی مسابقه مایکل والتریپ دکل «متن نیوتاون به ۸۰۸۸۸» را در مسابقه اجرا خواهند کرد.
رئیس نسکار و مدیر عامل برایان فرانسه نیز اعلام کرد که او و همسرش امی شخصا لگد کردن حمایت از صنعت نسکار با کمک مالی 50،000 دلار است که توسط بنیاد نسکار همسان خواهد شد.
حالا همه ما برنامه های خیریه ای را دیده ایم که در آن خودروها و رانندگان برای کمک به طبل زدن حمایت انتخاب شده اند. در طول سال ها نمراتی از آن ها وجود داشته است.
این متفاوت است.
همانطور که والتریپ و دیگران در مورد جلسه در نیوتاون صحبت کردند، هیچ کدام موفق به توجه به تغییر عاطفی آن را در مخاطبان به ارمغان آورد به عنوان آنها به آنچه گفته شد گوش داد.
خیلی ها لبخند می زدند - و از حادثه وحشتناک 14 دسامبر که در آن 20 کودک و شش بزرگسال از بین رفته بودند، این کار را نکرده بودند.
کسانی که این جلسه را انجام دادند گفتند به وفور روشن شد که شهروندان نیوتاون چندان نگران پول نیستند.
بلکه، آنها بیش از یک رویداد است که ارواح خود را تقویت و آنها را با یک منبع مرکزی غرور فراهم هیجان زده بودند.
نيوتاون ماشين خودش رو توي ديتونا 500 خواهد داشت توسط یک برنده دو بار دیتونا رانده خواهد شد. منبع وحدت، روح و شفا برای جامعه خواهد بود.
حتی اگر یک سکه واحد کمک نشده باشد، این راهی خواهد بود که خواهد بود. من فکر می کنم که برای شهروندان نیوتاون مهم تر از پول است.
این چیزی است که این تلاش را متفاوت می کند. موضوع خیریه به اندازه مراقبت، حمایت و تجدید نیست.
در نسکار، آن را هرگز مانند این انجام شده است قبل از - و شایسته بالاترین ستایش است.

—- در رای گیری که دیشب بسته شد، طرفداران به جزء اول با حداکثر سرعت دویدن نامحدود - طول سه بخش مسابقه - رای دادند تا در ۳۰ دور، ۲۵ دور و ۲۰ دور تعیین شوند.
برای اولین بار در تاریخ 65 ساله این ورزش، نسکار و اسپرینت ماه گذشته اعلام کردند که طرفداران رای به تصمیم گیری در مورد چندین عنصر کلیدی رقابت در مسابقه در Daytona، تعیین شده برای شنبه شب در 8 بعد از ظهر ET.
ترکیب برنده برای طول بخش ۵۵ درصد آرا را دریافت کرد، در حالی که گزینه ۴۰ دور، ۲۰ دور و ۱۵ دور با ۲۳ درصد دوم شد. در آخرین مکان گزینه برای 35 دور، 30 دور و 10 دور با 22 درصد بود.
متعجب?
من یکی از بسیاری بود که احساس طرفداران مطمئنا به نفع 10 دور "ضربات" رای.
راننده آریک آلمیرولا گفت: "هی، من فکر می کردم وجود خواهد داشت 'تیراندازی،' بیش از حد، گفت: راننده آریک آلمیرولا.
طرفداران هنوز هم زمان برای رای دادن در استفاده، و یا عدم استفاده، از توقف گودال - و نوع آن خواهد بود - حذف احتمالی رانندگان و، توسط golly، که firesuit دوشیزه با حداکثر سرعت دویدن جام در خط پیروزی می پوشند.
Original text