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In Daytona wurde bekannt, dass Michael Waltrip beim Daytona 500, Sensibilisierung und Unterstützung von Newtown, Conn und Sandy Hook-Grundschule zu erhöhen eine Swan Racing Toyota fahren würde.

DAYTONA BEACH, FLORIDA – Ein paar Wochen her, Denny Hamlin und Kyle Busch ergossen sich über wie aufgeregt sie mit einem Wechsel auf ihrem Joe Gibbs Racing Team waren, Fahrer.
Der Zusatz von Matt Kenseth für die NASCAR Sprint Cup-Saison 2013 würde hinzufügen von Tiefe und erleben Sie das Team und machen es möglich, eine stärkere Meisterschaft Anwärter.
Beide sagten Kenseths Meisterschaft-Linie (im Jahr 2002 gewann er den Sprint-Cup-Titel) und seinem Reichtum an wissen würde tragen wesentlich zum Gibbs, so effektiv, dass alle drei ihrer Teams noch besser als in der Vergangenheit sein sollte.
OK, Matt, jetzt Sie wissen, was es von Ihnen erwartet. Was erwarten Sie von der Gibbs-Organisation? Haben Busch und hat Hamlin die richtige Idee?
"Ich hoffe, sie haben Recht," Kenseth sagte bei der jährlichen NASCAR-Medientag am Feb. 14. "Ich hoffe, ihre Erwartungen nicht zu hoch sind."
Kann Sie wirklich nicht die Schuld Busch und Hamlin, oder jemand anderes an Gibbs, wenn sie Kenseth fühlen wird die Messlatte.
Die native Wisconsin hat all seine 15 Jahre im Sprint-Cup-Rennen mit Roush Fenway Racing fuhr.
Er hat 24 Karriere Siege und, wie gesagt, die 2002-Meisterschaft. Nur zweimal in seiner Karriere hat er aus den Top 10 in der Gesamtwertung der letzte Punkt beendet. Er wurde Siebter im Jahr 2012.
Betrachten Sie nun, dass er an Bord eines Teams kommt, die, mit Hamlin und Busch, lange erfolgreich war.
Ja, hat weder Treiber einen Titel gewonnen. Aber Hamlin Gibbs ist seit 2006 und hat 22 Rennen seit gewonnen. Er gewann achtmal 2010 und fünf in 2012.
NASCAR-CEO Brian France Jr. (Mitte) war in Newtown für Sitzungen auf Initiative Sandy Hook, und er und seine Frau haben gespendet $50.000 für die Sache.

Er wurde aus den Top 10 nur einmal in seinen sieben Jahren mit Gibbs und Liquidation sechster im Jahr 2012.
Dann gibt es Busch. Gibbs trat er im Jahr 2008 das Jahr, das er acht Rennen gewann. Er ist gegangen, um 16 weitere zu gewinnen. Allerdings ist er nur einmal fertig unter den Top 10.
Er rutschte im letzten Jahr einen Platz in der Verfolgung an Jeff Gordon im letzten Moment zu verlieren.
Es braucht nicht noch eine ganze Menge Brainpower zu die Schlussfolgerung gelangen, dass mit den gesunden Zahlen seine Fahrer haben im Laufe der Jahre Aufmachungen, Gibbs hat Rate als einen Titelanwärter.
"Ich denke, wann immer Sie eine große Mannschaft und Teamkollegen, die Sie versuchen, jedes Werkzeug nutzen Sie haben," sagte Kenseth. "Sie versuchen, zusammen zu arbeiten. Sie versuchen, die Organisation so gut wie nur möglich zu machen. Sie versuchen, alle drei Autos nach vorne ausgeführt."
Wenn das ist, wie es ist, sagte Kenseth, dann das Ergebnis ist, dass sie jedes einzelne Team mehr Möglichkeiten bietet.
"Ja, ich hoffe, mit Ihrem jeweiligen Team Sie können herausfinden, einen Weg zu gewinnen," sagte er. "Aber es ist alles immer das Unternehmen gut ausgeführt. Wenn das passiert, dann wird es so viel besser für mich und so besser für die anderen.
"Wir bekommen bis zu dem Punkt, wo alle drei Teams für die gewinnt und hoffentlich eine Meisterschaft zu kämpfen."
Viele Beobachter Recht jetzt denken, dass die Chancen stehen gut, das ist genau das, was geschehen wird.

Bemerkungen: Am Medientag, wurde angekündigt, dass NASCAR, Swan Racing und zweimaliger Daytona 500 Meister Michael Waltrip würde durchführen, eine besondere Anerkennung, um Bewusstsein und Beiträge für die Fonds zur Unterstützung von Sandy Hook-Schule zu erhöhen.
Nach einem privates Treffen mit Beamten der Stadt, Gemeinde-Leiter, Ersthelfer und Opferfamilien letzte Woche in Newtown, Conn, NASCAR, Swan Racing und Waltrip angekündigt, dass die Nr. 30 Lean1 Swan Racing Toyota stattdessen die Nr. 26 Sandy Hook School Support Fund Toyota wird zu Ehren die 26 Opfer von Sandy Hook Elementary School und ein Aufruf zum Handeln-Aufkleber, die Förderung der NASCAR-Gemeinschaft zu $10 Spenden von SMS NEWTOWN, 80888 hervorheben.
Die Beiträge-100 Prozent von ihnen-profitieren die Sandy Hook-Schule-Hilfsfonds, der unterstützt den Heilungsprozess für so viele Bürger in Newtown.
Neben das Newtown-Auto fahren in das Daytona 500, bestätigt Waltrip, dass alle drei Michael Waltrip Racing Einträge der "Text-NEWTOWN, 80888"-Aufkleber im Rennen läuft.
NASCAR-Chairman und CEO Brian France auch angekündigt, dass er und seine Frau Amy persönlich-off der NASCAR-Industrie Kick würde mit einer Spende von $50.000 unterstützen, die von der NASCAR-Stiftung abgeglichen wird.
Jetzt haben wir alle Liebe Programme gesehen, in denen Wagen und Fahrer ausgewählt wurden, zu helfen Unterstützung Trommel. Im Laufe der Jahre gab es Resultate von ihnen.
Dies unterscheidet.
Wie Waltrip und andere über das Treffen in Newtown sprach, konnte keiner die emotionale Veränderung zu beachten, die im Publikum brachte es mit sich, als sie hörten, was gesagt wurde.
Viele lächelte – und sie hatte nicht getan seit dem schrecklichen Dez. 14 Vorfall, in dem 20 Kinder und sechs Erwachsene umkamen.
Wer das Treffen durchgeführt sagte, dass es wurde überdeutlich, dass die Newtown-Bürger nicht so viel Geld geht waren.
Vielmehr waren sie begeistert über ein Ereignis, das würde ihre Geister zu stärken und ihnen eine zentrale Quelle des Stolzes.
Newtown haben ein eigenen Auto in das Daytona 500. Es wird Gefahren werden ein zweifacher Daytona-Sieger. Es wird eine Quelle der Einheit, der Geist und der Heilung für die Gemeinschaft sein.
Auch wenn Sie kein einziger Cent beigetragen wird, ist die Art, wie, die es sein wird. Ich denke, das ist für die Bürger der Newtown wichtiger als Geld.
Dies ist, was diese Anstrengung unterscheidet. Es geht nicht um Almosen, wie es Fürsorge, Unterstützung und Erneuerung.
In NASCAR, es wird nie getan wie vorher – und verdient das höchste Lob.

— - In der Abstimmung, die geschlossen gestern Abend Fans wählten auf die erste Komponente der Sprint Unlimited-die Länge des Rennens drei Geschäftsfeldern – um auf 30 Runden, 25 Runden und 20 Runden festgelegt werden.
Zum ersten Mal in den Sport 65 jährigen Geschichte kündigte NASCAR und Sprint letzten Monat Fans stimmen würden, zu entscheiden, mehrere wichtige Wettbewerb-Elemente in das Rennen in Daytona, festgelegt für Samstagabend um 20 Uhr ET.
Die gewinnbringende Kombination für das Segment empfangen Längen 55 Prozent der Stimmen, während die Option für 40 Runden, 20 Runden und 15 Runden wurde Zweiter mit 23 Prozent. Auf dem letzten Platz war die Option für 35 Runden, 30 Runden und 10 Runden mit 22 Prozent.
Nicht wahr?
Ich war einer von vielen, die glaubte, dass Fans sicherlich stimmen würden, zu Gunsten einer 10-Runden "Shootout".
"Hey, ich dachte, es wäre ein"Shootout", auch", sagte Aric Almirola-Fahrer.
Fans haben noch Zeit, um über die Nutzung oder Nichtnutzung, ein Boxenstopp – abstimmen und den Typ werden – die mögliche Eliminierung von Treibern und, bei Gott, welche Firesuit, Miss-Sprint-Cup in der Victory Lane tragen wird.
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