Subproceso: Noticioso: Volvo/Geely R&D lazo-arriba, Bentley secretos de prueba

Volvo y Geely Para trabajar en un coche de C segmentos, Continental GT la velocidad convertible en Nardo, y los compradores indios rehusan opulent Mercedes Modelos Volvo y su dueño Geely creará una búsqueda de junta y fábrica de desarrollo en Gothenburg. Suela desarrollar la arquitectura modular en una gama de coches de C segmentos para ambas empresas. El centro nuevo es para ser dirigido por Esteras Fagerhag y emplear alrededor 200 personas.
Mucho del testaje de pista para el nuevo Bentley Continental GTC Velocidad, el mundo más rápido gota de cuatro asientos-superior, tuvo lugar en VW Ehra-Lessien pista en Alemania y Nardo en Italia. Son dos del más largos en Europa, y por ello el único unos convinieron a sostenidos 200mph-trabajo de plus.
El mercado indio Del sur es un problema para lujo los fabricantes automovilísticos como compradores son demasiado reservados para encontrar opulent los coches que apelan, cree Mercedes jefe Dieter Zetsche. hay lejos menos de una tendencia para mostrar de su éxito que en otras partes del mundo, diga.

Volvo and Geely to work on a C-segment car, Continental GT Speed convertible at Nardo, and Indian buyers reject opulent Mercedes models Volvo and its owner Geely will create a joint research and development factory in Gothenburg. It will be used to develop the modular architecture on a range of C-segment cars for both firms. The new centre is to be managed by Mats Fagerhag and employ around 200 people.
Much of the track testing for the new Bentley Continental GTC Speed, the world's fastest four-seat drop-top, took place at VW's Ehra-Lessien track in Germany and Nardo in Italy. They are two of the longest in Europe, and thus the only ones suited to sustained 200mph-plus work.
The Southern Indian market is a problem for luxury car makers as buyers are too reserved to find opulent cars appealing, believes Mercedes boss Dieter Zetsche. There is far less of a tendency to show off their success than in other parts of the world, he said.