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Volvo und Geely für die Funktionsweise auf eine C-Segment-Auto, Continental GT Speed Cabrio in Nardo und indischen ablehnen Käufer opulenten Mercedes Volvo-Modelle und seinen Besitzer Geely schafft eine gemeinsame Forschung und Entwicklung-Fabrik in Göteborg. Es wird verwendet, die modulare Architektur auf eine Reihe von C-Segment-Autos für beide Unternehmen zu entwickeln. Das neue Zentrum ist vom Matten Fagerhag verwaltet werden und beschäftigt rund 200 Mitarbeiter.
Ein Großteil der Strecke, die Tests für den neuen Bentley Continental GTC Speed, der weltweit schnellste viersitzige Drop-Top, fand auf VW Ehra-Lessien Strecke in Deutschland und Nardo in Italien. Sie sind zwei der längsten in ganz Europa, und deshalb die einzigen geeignet nachhaltig 200mph-Plus Arbeit.
Der Südliche indische Markt ist ein Problem für Luxus-Autohersteller wie Käufer zu zurückhaltend sind, opulente Autos ansprechend, finden glaubt Mercedes-Chef Dieter Zetsche. Es ist weit weniger einer Tendenz zu zeigen, ihren Erfolg als in anderen Teilen der Welt, sagte er.
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