Subproceso: Rápido noticias: Más EV puntos de carga planificada; Bentley diesel confirmado

Nuevo ultra-esquema de vehículo de carbono bajo lanzó; Un V8 o V12 diésel el motor está puesto para Bentley; VW es elegir-arriba la gama expande Más de 140 extra rápido EV cobrando los puntos serán construidos en el Reino Unido cuando parte de un nuevo 5. 8 millones de inversión plan. El esquema, revelado junto a un nuevo Va Ultra incentivo Bajo para animar automovilistas a ultra-vehículos de carbono bajo, está respaldado por Renault, Nissan, BMW, Toyota y Vauxhall.
Bentley Añadirá un motor de diésel a su línea-arriba en el futuro. VW Jefe de grupo Martin Winterkorn confirmó el motor no será un V10, significándolo será cualquiera un V8 o V12. Hablando a Autocar, diga: Diésel para Bentley está decidido. Él wont ser un V10. Pero el V10 no es muerto dentro del VW Grupo; habrá un sucesor.
Volkswagen Ofrecerá 350 modelos de edición especial de su Amarok elegir-arriba cuándo sale a la venta en April. El nuevo Amarok Canyon es powered por un 178bhp 2. 0-litro BiTDI motor, y viene con nuevo fuera-la carretera exterior trim así como satélite-navegación, asientos de cuero calentado y aleación de 19 pulgadas ruedas. Los costes de modelo de 28,990.
Toyota Ha mantenido su título como los mundos fabricante automovilístico más grande en 2013. El gigante japonés vendió un total de 9. 98 millones de unidades último año. La compañía quiere ver el Toyota, Daihatsu y Hino las marcas crecen ventas a 10. 32 millones de unidades combinaron este año, un aumento de alrededor cuatro por céntimo.
Los rumores de que el Grupo Volkswagen es el forro de una oferta de adquisición de Alfa Romeo Rechazar ir fuera, a pesar de que hay hurdles en VW lado para vencer antes del asunto de Fiat reluctance para vender está dirigido. Mientras entusiasta en la idea, VW jefe de Grupo Martin Winterkorn dijo el grupo doesnt tiene unlimited recursos. VWs Recursos de ingeniería son también entendidos para ser en capacidad ya.
El propietario ruso de Lada, Avtovaz, se dijo a recortar su plantilla en más de diez por ciento, lo que significa la pérdida de 7.500 puestos de trabajo. Renault es propietaria de un trimestre de la compañía, que ha experimentado una caída en las ventas del 15 por ciento en 2013.

New ultra-low carbon vehicle scheme launched; A V8 or V12 diesel engine is set for Bentley; VW's pick-up range expands More than 140 extra rapid EV charging points will be built in the UK as part of a new 5. 8 million investment plan. The scheme, revealed alongside a new Go Ultra Low incentive to encourage motorists into ultra-low carbon vehicles, is backed by Renault, Nissan, BMW, Toyota and Vauxhall.
Bentley will add a diesel engine to its line-up in the future. VW Group boss Martin Winterkorn confirmed the engine won't be a V10, meaning it will be either a V8 or V12. Speaking to Autocar, he said: Diesel for Bentley is decided. It wont be a V10. But the V10 is not dead within the VW Group; there will be a successor.
Volkswagen will offer 350 special-edition models of its Amarok pick-up when it goes on sale in April. The new Amarok Canyon is powered by a 178bhp 2. 0-litre BiTDI engine, and comes with new off-road exterior trim as well as satellite-navigation, heated leather seats and 19-inch alloy wheels. The model costs from 28,990.
Toyota has kept its title as the worlds biggest car maker in 2013. The Japanese giant sold a total of 9. 98 million units last year. The company wants to see the Toyota, Daihatsu and Hino brands grow sales to 10. 32 million units combined this year, a rise of around four per cent.
Rumours that the Volkswagen Group is lining up a bid to acquire Alfa Romeo refuse to go away, although there are hurdles on VW's side to overcome before the issue of Fiat's reluctance to sell is addressed. While keen on the idea, VW Group boss Martin Winterkorn said the group doesnt have unlimited resources. VWs engineering resources are also understood to be at capacity already.
The Russian owner of Lada, Avtovaz, is said to be cutting its workforce by over ten per cent, meaning the loss of 7500 jobs. Renault owns a quarter of the company, which experienced a sales drop of 15 per cent in 2013.