Νήμα: Dacia: ΕΚΠΤΩΣΕΙΣ "εμείς δεν θα για αυτοκίνητα"

Μάρκα Renaults προϋπολογισμός δεν θα το εμπόριο των φορέων της no-εκπτώσεις για επιτυχία στην αγορά UK Renault μπορεί ετοιμάζονται για την επικείμενη κυκλοφορία Ηνωμένο Βασίλειο Dacia, αλλά ως εταιρεία ανώτερους υπαλλήλους έχουν προειδοποιήσει αυτή την εβδομάδα, μια μόνιμη θέση για το εμπορικό σήμα του ρουμανικού προϋπολογισμού σε εκθεσιακούς χώρους μας είναι απολύτως βέβαιο.
Κατά την έναρξη λειτουργίας του διεθνούς τύπου των νέο Sandero και Sandero Stepway, απαντώντας σε ερωτήσεις σχετικά με την ευρωστία της πολιτικής αυστηρή «εκπτώσεις» επιχειρήσεων επί των πωλήσεων, Renault UK και Dacia εκπρόσωποι ξεκίνησε μια παθιασμένη υπεράσπιση μιας φιλοσοφίας με την οποία θα διατίθενται στην αγορά και πωλούνται σε χαμηλές τιμές στη λίστα - αλλά δεν είναι απολύτως χαμηλότερα μοντέλα.
Η στρατηγική που τρέχει σε αντίθεση με τον τρόπο ότι πολλές όγκου-μάρκα αυτοκινήτων που πωλούνται στη Βρετανία – μέσω είτε έμπορος ή κατασκευαστή-χρηματοδοτούμενο από την λίστα προσφέρει τιμή. Το σημείο-κλειδί της μάρκας Dacia: διαφανή value-for-money, είπε Renault UK Διευθύνων Σύμβουλος Thierry Sybord. Και δεν θα σκοτώσει το εμπορικό σήμα για τη Βρετανία. Πιστεύω ότι οι αγοραστές στο Ηνωμένο Βασίλειο θα ανταποκριθεί στην απλότητα της αγοράζοντας ένα Dacia — αλλά αν Im λάθος, εμείς θα απλά τραβήξτε έξω.
Renaults σχέδιο για την ανάπτυξη του Ηνωμένου Βασιλείου της Dacia είναι αβέβαιη, κατέστη δυνατή από την παγκόσμια επιτυχία της Dacia, και η έλλειψη πίεσης ώθησης αυτοκίνητα στην αγορά. Κάθε αντιπρόσωπος της Renault στη χώρα έχει αγοράσει σε Dacia franchise, και θα εκπροσωπήσει τη μάρκα είτε από μια ειδικά επώνυμα Dacia γωνιά στις αίθουσες εκθέσεώς τους ή με εξωτερική Dacia κουτιά στο προαύλιο.
Αλλά αυτοκίνητα δεν θα παραμείνει σε απόθεμα στο Ηνωμένο Βασίλειο — κάθε ένα θα είναι το προϊόν της παραγγελία κάθε πελάτη, με χρόνους παράδοσης του μεταξύ τριών και έξι μηνών αναμένεται. Για αυτό τον λόγο, και επειδή Dacia παραγγελίες δεν προσμετρά σε αντιπρόσωπο πωλήσεων μπόνους, το είδος της προσφορές που μερικές φορές δει με άλλα σήματα – συχνά χτύπησε να παραδώσει που σχετίζονται με όγκο πωλήσεων ανταμοιβές ή να διαχειριστεί την παροχή – δεν θα είναι απαραίτητη.
Δεν είναι λοιπόν η Renault να αποφαίνονται κατηγορηματικά επί Πώς οι έμποροι θα πρέπει να πουλήσει Dacias και εκπρόσωπος τύπου έκανε παραδεχτούμε ότι, με πιό πλουσιοπάροχα εξοπλισμένα αυτοκίνητα, εκείνοι οι έμποροι θα έχουν μια μικρή διαπραγματευτική δωμάτιο. Αλλά την ίδια πηγή επιβεβαίωσε αυτόν τον μεταπωλητή περιθώριο σε entry-level μοντέλα πρόσβασης είναι πολύ χαμηλές – μια σκόπιμη τακτική για να παρακινήσουν να up-πωλούν. Υπάρχουν επίσης ειδικές ανταμοιβές πωλήσεων για τα αυτοκίνητα που πωλούνται με εκτεταμένες εξουσιοδοτήσεις πέντε και επτά ετών.
Renault UK έχει ως στόχο να εξασφαλίσει ένα τοις εκατό του αγορά νέων αυτοκινήτων του Ηνωμένου Βασιλείου με το σήμα της Dacia το 2013-μια φιλοδοξία η οποία θα ανέλθει σε πώληση απέχει ελάχιστα από 20.000 αυτοκίνητα, μέσα από ένα δίκτυο αντιπροσώπων που θα επεκταθεί σε μόλις κάτω από 150 εκθεσιακούς χώρους αυτό το μήνα. Υπάρχουν ήδη 1700 επιβεβαιωμένες παραγγελίες για το ξεσκονόπανο συμπαγές SUV, που θα πραγματοποιηθούν με μορφή κίνησης δεξιά στο εργοστάσιο Chennai Renault-Nissans, στην Ινδία. Δεξιά οδήγηση Sanderos και Sandero Stepways θα κατασκευαστούν στο Pitesti της Ρουμανίας.