Maldonado: FW34 besser geeignet zum Testen des neuen Gummis

Williams ist die einzige Mannschaft, die bei den Tests in Jerez mit letztjährigen Maschine arbeiten. Laut Pastor Maldonado stört es nicht mit den Vorbereitungen für die Saison-das Team konzentriert sich auf Arbeiten mit Gummi...
Frage: Herr Pfarrer, arbeitete heute Sie im Grunde mit den Reifen. Wie beurteilen Sie das Verhalten der Gummi?
Pastor Maldonado: Neue Reifen unterscheiden sich ein wenig vom letzten Jahr und wir brauchen, um mit Ihrem Verhalten. Gestern haben wir in Zusammenarbeit mit Hard und Medium, noch notwendig ist, versuchen weicher Zusammensetzung. Im großen und ganzen bin ich zufrieden, aber 80-Kreise reicht nicht für eine detaillierte Analyse Gummi. Es scheint, neue Reifen, sehr empfindlich auf die Bedingungen und Temperaturen.
Frage: Verhalten der Reifen zu stark verändert, bei Temperaturschwankungen?
Pastor Maldonado: Auf dieser Strecke ist schwierig zu beurteilen: mit Ausnahme des Spa, noch auf einer Spur nicht die gleichen Speed Kurven. Ich glaube jedoch, dass sich der Reifen besser geworden, Sie sind schneller erwärmt und auf dieser Indikator übertreffen vorjhrig Gummi. Andererseits, Kupplung Eigenschaften verschlechtern sich schneller, so dass die Arbeit mit Gummi muss die Aufmerksamkeit.

Wir haben fast nichts verändert in der Maschine. Uns konnte das gesamte Programm, so dass am Ende der Session-Team testete mehrere Lösungen für ein neues Chassis. Solange alles läuft erfolgreich.
Frage: sind Sie der Meinung sind, dass die Reifen effektiver geworden?
Pastor Maldonado: Das ist schwer zu sagen. Alles hängt vom Gewicht der Maschine Bedingungen und Stil Pilotierung, sondern auch davon, durchfahren Sie, ob Sie eine schnelle Kreis oder eine lange Reihe. Alles hängt von den Umständen und der Ansatz, deshalb werden die Ergebnisse unterschiedlich. Die Hauptsache - zu verstehen, die Unterschiede zwischen den Beständen.
Frage: haben Sie schon getestet haben einige aerodynamische Elemente der neuen Maschine. Ist es Fair zu sagen, dass jetzt das Team arbeitet mit der Maschine, bestehend aus teilen FW34 und FW35?
Pastor Maldonado: In der Tat, wir arbeiten mit der letztjährigen Maschine, aber es gibt ein paar kleine änderungen. Wir testen Neuheiten und verschiedene Optionen. Zudem ist das Team analysiert die Arbeit von mehreren Komponenten, wenn Sie sich als unwirksam erweisen, zumindest, erkennen wir, dass es sich nicht lohnt, Sie zu nutzen. Es ist wichtig, dass auch mit der alten Maschine wir arbeiten nach dem gleichen Plan, wie Sie mit der neuen.
Frage: stört Dich nicht, dass die anderen Teams arbeiten bereits mit den neuen Maschinen?
Pastor Maldonado: Nein. Wir sind sehr zufrieden mit FW35, aber im letzten Jahr bei der Maschine besser geeignet für die geplanten arbeiten. Wir wissen das Potenzial der alten Chassis, haben wir viele vergleichbare Daten. Doch nach der Einführung der neuen Maschine bei uns wird mehr Klarheit.