Maldonado: FW34 s'adapta millor a provar Gomes noves

Williams és l'únic equip treballant en les proves a Jerez amb màquina de l'any passat. Segons Pastor Maldonado, no interfereix amb preparatius per a l'equip la temporada es va centrar en treballar amb goma...
Pregunta: Pastor, avui bàsicament treballeu amb els pneumàtics. Com vostè avaluar el comportament del cautxú?
Pastor Maldonado: Nous pneumàtics són lleugerament diferents de l'any passat i hem de tractar amb el seu comportament. Ahir vam treballar dur i mitjà, encara cal provar una composició més suau. En General, me n'alegro, però no és suficient per a una anàlisi detallada de la goma 80 voltes. Sembla que els nous pneumàtics són molt sensibles a les condicions i temperatura.
Pregunta: els comportaments canviat dramàticament quan canvia la temperatura de pneumàtic?
Pastor Maldonado: Aquesta pista és difícil jutjar: excepte per a el Spa o a la mateixa pista no és la mateixa resulta d'alta velocitat. No obstant això, crec que eren millors els pneumàtics, escalfar ràpidament i per aquesta mesura supera la goma de l'any passat. D'altra banda, propietats d'adherència deteriorar més ràpid, així que la goma ha de prestar més atenció.

Estem pràcticament no va canviar res en el cotxe. Hem estat capaços d'executar el programa sencer, així que al final de la sessió de l'equip ha provat diverses solucions pel nou xassís. Les coses estan conformant-se amb èxit.
Pregunta: Creu vostè que els pneumàtics van millors?
Pastor Maldonado: És difícil de dir. Tot depèn del pes de la màquina i l'estil de pilotatge, i si es passa la volta ràpida un o una llarga sèrie. Tot depèn de les circumstàncies i aproximació, perquè els resultats són diferents. La clau és reconèixer les diferències entre formulacions.
Pregunta: ja has comprovat alguns elements aerodinàmics de les noves màquines. És just dir que l'equip està treballant ara amb la màquina, que consta de les parts FW34 i FW35?
Pastor Maldonado: De fet, treballem amb cotxe de l'any passat, però hi ha uns petits canvis. Provem de nous productes i opcions de customization diferents. A més, l'equip analitza l'obra de diversos components-si van demostrar ineficaços, almenys, entendrem que no és necessari utilitzar-los. És important que fins i tot el vell cotxe estem treballant en el mateix pla com a nou.
Pregunta: no esteu preocupat pel que altres equips ja estan treballant en noves màquines?
Pastor Maldonado: Núm. Estem molt contents amb la màquina de l'any passat però FW35 s'adapta millor a les previstes aquí. Coneixem la capacitat del xassís vell, tenim un munt de dades comparatives. No obstant això, després de la introducció de les noves màquines tindrem més claredat.