Ar ddiwedd 2014, gwerthwyd 12,550,771 o geir teithwyr mewn 27 o wledydd a oedd yn perthyn i'r Undeb Ewropeaidd. Mae hyn 5.4% yn fwy nag yn 2013, yn ôl Cymdeithas y Cynhyrchwyr Ewropeaidd (ACEA); yn ôl y sefydliad hwn, dangosodd y farchnad ceir Ewropeaidd gynnydd mewn termau blynyddol am y tro cyntaf ers 2007. Mae arbenigwyr yn credu y bydd y duedd gadarnhaol yn parhau yn 2015, ond bydd rhai gweithgynhyrchwyr yn dioddef colledion yn yr Hen Fyd.
O ran 2014, yma roedd arweinydd diamheuol gwerthiannau Ewropeaidd yn parhau i fod yn Volkswagen. Roedd y grŵp o gwmnïau o'r Almaen yn cyfrif am bob pedwerydd o'r ceir a werthir yn Ewrop, tra bod rheolwyr Croeso Cymru yn anfodlon ar y bwlch y tu ôl i'r cynllun gwerthu ac yn bwriadu bwyta o leiaf hanner y cant arall o'r farchnad Ewropeaidd yn 2015 oherwydd y Passat a'r A4 newydd.
Cymerwyd yr ail a'r trydydd lle gyda chanlyniadau bron yn union yr un fath (gwahaniaeth o 160,000 o geir) gan PSA Ffrengig Peugeot Citroen a'r Grŵp Renault, tra bod y cynnydd yng ngwerthiant brand Dacia (+ 23. 3%) oedd yr uchaf ar y cyfandir ymhlith brandiau lleol, ac mae canlyniadau Renault (+ 9.1%) yn llawer gwell na'r tymheredd cyfartalog yn yr ysbyty. Ychydig i filiwn o geir oedd yn brin o'r pedwerydd Ford sy'n weddill, y mae ei fusnes yn gadael llawer i'w ddymuno gan ragweld y Ffocws wedi'i ddiweddaru.
Mae'r pumed lle yn perthyn i General Motors, na all poblogrwydd sefydlog Opel niwtraleiddio effaith tynnu Chevrolet yn ôl o'r farchnad Ewropeaidd. Gostyngodd gwerthiant y brand hwn ar gyfer y flwyddyn 73%, ac ym mis Rhagfyr dim ond 458 o geir a werthwyd; fodd bynnag, mae hon yn ffenomenon wedi'i chynllunio. Mae 10 arweinydd uchaf y farchnad Ewropeaidd ar gau gan BMW, Hyundai-Kia, FCA (cyn-Fiat), Daimler a Toyota, a dangoswyd y canlyniad gorau ymhlith brandiau bach gan Mitsubishi, a ruthro i fyny ar unwaith o 25%. Mae'r flwyddyn i ddod yn addo llawer o berfformiadau ac ad-drefnu tebygol iawn yn y tabl hwn o safleoedd.

Ystadegau gwerthiant ceir teithwyr yn yr Undeb Ewropeaidd erbyn misoedd 2013 a 2014. Ffynhonnell: ACEA