За підсумками 2014 року, в 27 країнах, що входять в Євросоюз, був проданий 12 550 771 пасажирський автомобіль. Це на 5,4% більше, ніж в 2013 році, повідомляє Асоціація європейських виробників (АСЕА); за даними цієї організації, європейський авторинок показав приріст у річному обчисленні вперше з 2007 року. Експерти вважають, що в 2015 році позитивний тренд продовжиться, але деякі виробники будуть терпіти в Старому Світі збитки.
Що стосується 2014 року то ось безперечним лідером європейських продажу залишилися Volkswagen. Група німецьких компаній, що припадає на одну з кожні чотири продаються в Європі автомобіля, VW лідерство незадоволені відстаючі продажів план і має намір до 2015 року вкусити щонайменше 0,5% європейського ринку за рахунок нових Passat і A4.
Друге і третє місця з практично ідентичні результати тестування (різниця в 160 транспортних засобів 000000) займався Французька PSA Peugeot Citroen і Renault Група, зростання продажів бренду Dacia (+23.3%) став найвищим на континенті серед місцевих брендів а результати Renault (+9.1%) набагато краще, ніж середня температура для лікарні. Дуже незначно до nedotânul мільйон машини, залишаючись четвертий Ford, речі, які залишають бажати кращого в очікуванні відновив фокус.
П'яте місце в General Motors, яка стабільним, популярності Opel може повністю нейтралізувати вплив виведення Chevrolet з європейського ринку. Продажу цієї марки на рік зменшився на 73% і в грудні було реалізовано лише 458 машин; Однак, це заплановано явище. Top 10 лідери європейського ринку округлилися BMW, Hyundai, Kia, FCA (екс Fiat), Daimler і Toyota, і кращий результат серед меншого брендів продемонстрували Mitsubishi, rvanuvšaâ вгору знову до 25%. Майбутній рік обіцяє нам багато прем'єр і цілком ймовірно, зміни в табель про ранги.

Статистика продажів легкових автомобілів в Євросоюзі по місяцях 2013 і 2014 роки. Джерело: ACEA