A fine 2014, a 27 paesi membri dell'unione europea, è stato venduto 12 550 771 veicolo passeggeri. È del 5,4% in più rispetto all'anno 2013, riferisce l'Associazione dei costruttori europei (ACEA); secondo questa organizzazione, il marketplace europeo delle mostrato un incremento su base annuale di calcolo per la prima volta dal 2007. Gli esperti ritengono che nel 2015 il positivo trend continuerà, ma alcuni produttori avrebbero messo nel Vecchio mondo perdite.
Per quanto riguarda l'anno 2014, quindi qui è il leader indiscusso del europeo vendite Volkswagen è rimasto. Un gruppo di aziende tedesche hanno rappresentato uno su ogni quattro venduti in Europa auto, VW leadership è infelice con in ritardo piano vendite e intende 2015 anno mordere almeno allo 0,5% del mercato europeo a scapito della nuova Passat e A4.
Il secondo e terzo posto con risultati quasi identici (differenza di 160 veicoli 000000) occupato il francese PSA Peugeot Citroën e il gruppo Renault, con una crescita delle vendite del marchio Dacia (+ 23,3%) è diventato il più alto del continente tra marchi locali e i risultati di Renault (+ 9,1%) molto meglio che la temperatura media per l'ospedale. Molto leggermente a nedotânul milioni di macchine restanti quarta Ford, cose che lasciano molto a desiderare in previsione di rinnovata attenzione.
Quinto posto-alla General Motors, che stabile popolarità Opel non poteva neutralizzare completamente l'effetto del ritiro della Chevrolet con il mercato europeo. Questo marchio di vendita per l'anno è diminuito del 73% e nel mese di dicembre è stati implementati solo 458 macchine; Tuttavia, ciò ha progettato il fenomeno. Leader di mercato europeo Top 10 arrotondato fuori BMW, Hyundai-Kia, FCA (ex-Fiat), Daimler e Toyota, e il miglior risultato tra i marchi più piccoli hanno dimostrato Mitsubishi, rvanuvšaâ up nuovamente al 25%. Il prossimo anno ci promette molti cambiamenti privilegiate e molto probabile nella tabella della truppa.

Statistiche di vendita di autovetture nell'Unione europea per mese, 2013 e 2014. Fonte: ACEA