Tegen het einde van 2014, in de 27 landen van de Europese Unie, werd verkocht 12 550 771 personenauto. Dit is 5,4% meer dan in 2013, volgens de Vereniging van Europese producenten (ACEA); volgens deze organisatie, de Europese markt heeft aangetoond groei jaar-op-jaar voor de eerste keer sinds 2007. Deskundigen zijn van mening dat in 2015 de positieve trend zich zal doorzetten, maar sommige fabrikanten zal lijden in de Oude Wereld verliezen.
Met betrekking tot het jaar 2014, dan is hier de onbetwiste leider van Europese verkoop bleef Volkswagen. Een groep van Duitse ondernemingen opgenomen voor een uit elke vier verkocht in Europa auto, VW leiderschap is ongelukkig met achtergebleven verkoop plan en 2015 jaar wil bijten ten minste 0,5% van de Europese markt ten koste van de nieuwe Passat en A4.
De tweede en derde plaatsen met bijna identieke resultaten (160000 verschil machines) bezet de Franse PSA Peugeot Citroën en Renault groep, met de groei van de omzet van het merk Dacia (+23.3%) de hoogste werd op het continent onder lokale merken, en de resultaten van Renault (+9.1%) veel beter dan de gemiddelde temperatuur voor het ziekenhuis. Zeer licht tot nedotânul vernieuwde miljoen machines resterende vierde Ford, dingen die veel laat te wensen over in afwachting van Focus.
Vijfde plaats-op General Motors, die stabiel populariteit Opel kon niet volledig het neutraliseren van het effect van intrekking van Chevrolet met de Europese markt. Dit merk verkopen voor het jaar daalden met 73% en in December was het geïmplementeerde alleen 458 machines; Echter, dit gepland fenomeen. Top 10 Europese marktleiders afgeronde uit BMW, Hyundai-Kia, FCA (ex-Fiat), Daimler en Toyota, en het beste resultaat onder de kleinere merken aangetoond Mitsubishi, rvanuvšaâ omhoog opnieuw tot 25%. Het komende jaar belooft ons vele Prime en heel waarschijnlijk wijzigingen in de tabel van rangen.

Statistieken van de verkopen van personenauto ' s in de EU per maand in 2013 en 2014. Bron: ACEA