על פי התוצאות של שנת 2014 של 27 מדינות האיחוד האירופי, כבר מכרה רכב נוסע 12 771 550. זה ב- 5.4% יותר מאשר בשנת 2013, דוחות האגודה (גיורא חלבני היצרנים באירופה); על פי הארגון, לשוק רכב אירופאי הראה צמיחה שנה בשנה בפעם הראשונה מאז שנת 2007. מומחים מאמינים כי בשנת 2015 תימשך המגמה חיובית, אך יצרנים מסוימים יסבלו הפסדים בעולם הישן.
לגבי שנת 2014, אז הנה המנהיג הבלתי מעורער של אירופה מכירות פולקסווגן נשארו. קבוצה של חברות גרמניות היוו אחד מתוך כל ארבע נמכר הרכב באירופה, פולקסווגן מרוצה. מפגרות תוכנית מכירות ומנהיגות בכוונת שנת 2015 לנשוך לפחות 0.5% של השוק האירופי על חשבון הפאסאט החדשה ו- A4.
המקומות השני והשלישי עם תוצאות כמעט זהה (ההבדל בין 160 כלי רכב 000000) כבשו את הצרפתית PSA פיג'ו סיטרואן ואת קבוצת רנו, עם צמיחה במכירות של המותג דאקיה (+23.3%) הפך הגבוה ביותר ביבשת בין מותגים מקומיים, ואת התוצאות של רנו (+9.1%) הרבה יותר טוב. מאשר הטמפרטורה הממוצעת עבור בית החולים. מעט מאוד כדי nedotânul מכונות מיליון נותרו פורד הרביעי, דברים אשר להשאיר רחוק ממשביע בציפייה חידשה המוקד.
החמישי המקום-איפה גנרל מוטורס, אשר יציב את הפופולריות של אופל יכול לנטרל לא באופן מלא את השפעת הנסיגה של שברולט עם השוק האירופי. מכירת המותג במשך השנה ירד ב 73% והגיע בדצמבר מיושמים מכונות רק 458; עם זאת, זה מתוכנן תופעה עשרת המובילים בשוק האירופי מעוגל החוצה BMW, יונדאי-קיה, FCA (לשעבר-פיאט), דיימלר, טויוטה, והפגינו התוצאה הטובה ביותר בין המותגים קטנים מיצובישי, rvanuvšaâ למעלה שוב ל- 25%. השנה הבאה היא מבטיחה לנו הממשלה רבים ושינויים די סביר בטבלת של הדרגות.

מכירות של מכוניות הנוסעים האיחוד האירופי על ידי חודשים ושנים 2013 2014. מקור: גיורא חלבני