Nuo 2014 m., 27 Europos Sąjungos šalis buvo parduota 12550771 keleivinio automobilio. Tai 5,4 % daugiau nei per metus 2013 m. pagal asociacija Europos gamintojų (ACEA); Pasak organizacijos, Europos automobilių rinkoje parodė augimas per metus efektyvumą pirmą kartą nuo 2007 metų. Ekspertai mano, kad 2015 m. Ši teigiama tendencija tęsis, tačiau kai kurie gamintojai patiria nuostolius senas pasaulyje.
Dėl 2014 metų, tada čia yra neginčytinas lyderis Europos pardavimų išliko Volkswagen. Vokietijos įmonių apskaitoje parodomas vienas iš kas ketverius grupė parduodami Europos automobilių, VW vadovavimas yra nepatenkinti atsilieka pardavimo planas ir 2015 metais ketina Bitė ne mažiau kaip 0,5 % Europos rinkos nauji Passat ir A4.
Antrą ir trečią vietas su beveik identiškus rezultatus (160000 skirtumas mašinos) užėmė prancūzų PSA Peugeot Citroen ir Renault grupė, pardavimų augimą markės Dacia (+23.3 %) tapo didžiausias žemyne tarp vietinių prekinių ženklų ir Renault rezultatus (+9.1 %) daug geriau nei vidutinė temperatūra ligoninėje. Šiek tiek į nedotânul milijonų mašinos liko ketvirtoje Ford, dalykų, kurie palieka noreti geresnės tikintis atnaujinti dėmesio.
Penktoji vieta-tuo General Motors, kuris stabili populiarumas Opel galėtų visiškai neutralizuoti poveikį panaikinimas Chevrolet Europos rinkai. Parduoda šios markės metų sumažėjo 73 %, gruodį ji buvo įgyvendinta tik 458 mašinos; Tačiau tai planuojama reiškinys. 10 geriausių Europos rinkos lyderių suapvalinti, BMW, Hyundai-Kia, FCA (ex-Fiat), Daimler ir Toyota, ir geriausią rezultatą tarp mažesnės prekių ženklais parodė, Mitsubishi, rvanuvšaâ iki dar kartą iki 25 %. Ateinančiais metais žada mums daug premjero ir visiškai įmanomas pokyčių rangų lentelė.

Lengvųjų automobilių Europos Sąjungoje 2013 ir 2014 m. metų mėnesių pardavimai. Šaltinis: ACEA