Se týkají investovat 1,4 miliardy EUR na výstavbě dvou továren vyrábějících pět nových modelů založených na B-třídy. Hit světovým lídrem trhu v luxusních vozů BMW a odpoutat od pevně příchod, Audi Daimler očekává posílení pozic v kompaktní třídě. Konec konců, nárůst prodeje obavy nedávno výrazně horší než konkurence. Mercedes-Benz rozsah je tradičně silná ve velkých obchodních modelů a luxusu, ale ve více hmotnost segmentu pozice značky slabovata. S rozvojem kompaktní žánru, společnost naděje, její očekávané nové verze B-třídy vrátí sadě vedení do roku 2020. Z nedávno uvedené ve Frankfurtu bude založena kompaktvena linie, počínaje hatchback a končí s crossover. Před deseti lety, Mercedes-Benz prodávány za 233 000000 stroje více než BMW a 390 000000 více než Audi. Od té doby Bavoři a ingol′štadtcy prodeje zvýšené pět krát rychlejší rasslabivšegosâ vůdce. Rychle odpověděli, aktivně rostoucí segment kompaktní crossovery, energicky získává rychle, prostorný trhy Číny a dalších asijských zemí. Celkem: za osm měsíců běžného roku, globální prodej ztratit 95 200 automobily Mercedes a BMW Audi-54 700. Jedním z důvodů Mercedes nižší konkurence mladých kupujících. Například ve Spojených státech, průměrný věk kupujícího automobil značky-54 roku proti 49 let na BMW a Audi se 48. To je úkolem omlazující že značka přišla Gorden Wagener nabídek překladů, který se stal nejmladším šéfkonstruktér firmy pro své 125leté historii.