Závodní Toyota FT-86 se zúčastnili řady německého VLN. Nezapomeňte, jak se narodil Lexus LFA Supersport? Jeho premiéra zjevně nebyl spontánní. Jeho vývoj byl oznámen v roce 2000, a dalších deset, tankování veřejný zájem veřejnosti, soukromé pojmy, dokonce měl čas změnit hliníkový podporující stavební stroje na ugleplastikovuû. Nakonec, ne na jevišti kupé debutoval některé prestižní motor show na závody série VLN (dar v maskování a jako letu Kara). Podobný obrázek, který jsme viděli s mnohem méně exkluzivní sportkarom týká, Toyota Motor a Fuji Heavy Industries nové dvuhdverkoj FT-86. Navzdory faktu, že "Subaëta" se objeví poprvé na motor show v Tokiu na počátku prosince, její bitva "verze již prišporili Kagaâma piloty, Masahiko Takaki Minoru Katsumata a Esinobu na sobotní soutěži na Nürburgringu. Gazoo Racing týmu auta vzato není nic nového o nadcházející vystoupení komodit strojů nejsou řekl: obrysy těla můžeme považovat a první prototypy a aerodynamické "prolnutí", samozřejmě nemá nic společného se silničním vozidlem. Nicméně sledování instance stále něco vyjasnit. Viz přední vzpěry McPherson? Ale po vykazuje "kostru" Subaru Boxer Sport Car architektura v Ženevě v březnu tohoto roku, doufáme, že Japonci budou dvuhryčažnymi trojky přívěsky. Na pozadí, mimochodem, jako očekávané, mnogoryčažka. Těsně za "nahý" kokpitu dělá žádný smysl-není jeden závodní vybavení. Fanoušci jsou již čeká na vznik relativně levné řidiči automobilů firmy Toyota a Subaru. Ale rád bych si myslet, že odložení neprojde v marné-experience "Ring" a japonské použití, čas strávený s maximální užitek pro konečný produkt. Lexus LFA také čekali dlouho, ale získal nějaký dortík a "poctivý" v administrativě odešel! Jistě je to stojí za to utrpení a v tomto případě...