Fil: Ginebra motor show: Audi per atordir amb A3 g-tronc

Gasolina A3 podria manera pavé de Michelangelo automobilisme gràcies a la tecnologia d'e-gas revolucionari Audi Audi will vitrina un A3 gasolina a l'automòbil de Ginebra. El A3 Sportback g-tronc s'ha creat conjuntament amb la nova planta de e gas Audi a Werlte, que produeix gas neutralitzador de carboni d'electricitat renovable.
Sistema de propulsió de la g-tronc comprèn dos dipòsits de gas i un motor de combustió interna regular. Els tancs pot emmagatzemar e-gas produït per Audi, o regular Natural Gas comprimit (GNC).
Emmagatzema sota el pis de bota, tancs de l'Audi pot albergar 7kg de gas cada, emmagatzemats al bar fins a 200. Audi reclama un consum de combustible el gas de la g-tronc de 3. 5kg/100 km, donant un ventall únic de gas de 400km (242 km).
Utilitzar gas significa que cada tanc de combustible pesa, quan completa, 27kg menys d'un dipòsit de combustible gasolina o gasoil convencional. Construït a partir d'un polímer de poliamida i reforçat amb polímer reforçat amb carbonfibre, els tancs són extremadament potent i lleuger.
Un regulador de pressió electrònic augmenta l'eficiència de l'A3 g-tron quan s'executa en el gas. Permet ser combusted durant la conducció de baixa velocitat, mentre també permet que flueixen a alta pressió quan s'exigeix un major rendiment del gas low-pressure.
El motor de gasolina en el g-tronc A3 es basa en la 1. 4 TFSI es troben en el rang A3 i produeix 108bhp i 147 lliures Audi Ft. diu que el concepte és bivalent, que significa rendiment és idèntic independentment de combustible; Velocitat màxima és de 118 quilòmetres per hora i 0-62 mph pren 11 segons. L'interval del motor, s'executa en gasolina, és 900km (559 km).
El g-tronc A3 és part d'un projecte més ampli de Audi que impliquen la seva facilitat d'e-gas a Werlte. Utilitza electricitat renovable per produir gas a través d'electròlisi de l'aigua, fent l'hidrogen i oxigen i la reacció de l'hidrogen amb CO2 per produir metà sintètic que Audi anomena e-gas. El e-gas és químicament idèntiques a natural gas.

Audi utilitzarà la e-gas per poder 1500 A3 g-trons, cadascun dels quals cobrirà 15000km a l'any en els assajos. Aletes i tot la quan les emissions per a la construcció de la planta de e gas es comptabilitzen una figura publicitàries, Audi de CO2 de menys de 30 g/km.