Draad: Autosalon van Genève: Audi te bedwelmen met A3 g-tron

Benzine-aangedreven A3 kon pave manier om CO2-neutrale autorijden dankzij Audi's revolutionaire e-gas tech. Audi zal vitrine een benzine-aangedreven A3 op de Autosalon van Genève. De A3 Sportback g-tron is gemaakt in combinatie met Audi's nieuwe e-gas fabriek in Werlte, die produceert CO2-neutrale gas uit hernieuwbare elektriciteit.
De g-tron aandrijflijn bestaat uit twee gastanks en een regelmatige interne verbrandingsmotor. De tanks kunnen e-gas geproduceerd door Audi of regelmatige gecomprimeerd aardgas (CNG) opslaan.
Opgeslagen onder de vloer in de bagageruimte, de Audi ' s tanks kunnen houden 7kg van gas ieder, die zijn opgeslagen in tot 200bar. Audi claimt een verbruik op gas voor de g-tron van 3. 5 kg/100 km, wat een gas-alleen bereik van 400 kilometer (242 km).
Het gebruik van gas betekent dat elke brandstoftank, wanneer volledige, 27 kg weegt minder dan een conventionele benzine of diesel brandstof tank. Opgebouwd uit een polyamide polymeer en versterkt met carbonfibre-versterkte polymeer, zijn de tanks zeer sterk en licht.
Een elektronische drukregelaar verhoogt de efficiëntie van de A3 g-tron de als uitgevoerd op gas. Het staat voor lagedruk gas om te worden verbrand tijdens het lage snelheid rijden, terwijl ook het stromen onder hoge druk wanneer hogere prestaties vereist is.
De benzine motor van de A3 g-tron is gebaseerd op de 1. 4 TFSI gevonden in de A3 assortiment en produceert 108bhp en 147lb ft. Audi zegt het concept is bivalent, wat betekent dat de prestaties identiek is, ongeacht de brandstof; topsnelheid is 118mph en 0-62 mph duurt 11 seconden. Het bereik van de motor, die draait op benzine, is 900km (559 km).
De A3 g-tron is onderdeel van een breder project van Audi met haar e-gas faciliteit in Werlte. Het maakt gebruik van hernieuwbare elektriciteit voor de productie door de elektrolyse van water, waardoor de waterstof en zuurstof, en de reactie van waterstof met CO2 te produceren synthetische methaan die Audi e-gas noemt. Het e-gas is chemisch identiek aan aardgas.

Audi zal maken gebruik van de e-gas aan macht 1500 A3 g-trons, sterven betrekking op elk per jaar bij 15000km proeven zal hebben. Zelfs wanneer de termijn voor de bouw van de e-gasfabriek naar verantwoord, beweert Audi een CO2-figuur van minder dan 30 g/km.