Dầu động cơ đóng một vai trò quan trọng trong việc đảm bảo một chiến dịch lâu dài và đáng tin cậy của động cơ xe, do đó, sự lựa chọn là để tiếp cận nghiêm trọng và có trách nhiệm. Hôm nay trên thị trường là một lượng lớn các loại dầu từ các nhà sản xuất nhất, Tuy nhiên, không chỉ dựa vào quảng cáo và công khai của thương hiệu nhất định. Đắt tiền, cao chất lượng, nhưng dầu động cơ sai nhanh hơn nhiều sẽ thất bại động cơ xe của bạn, hơn không tốn kém avtomaslo phù hợp.
Để thực hiện quyền sự lựa chọn cố gắng để hiểu loại và phân loại dầu động cơ:

1. hóa chất thành phần dầu động cơ được tách ra thành khoáng, tổng hợp, bán tổng hợp.
Dầu khoáng thu được bằng cách chưng cất và thanh lọc dầu. Nó có một số lớn các phụ gia, nhưng một cách nhanh chóng mất thuộc tính của nó. Dầu khoáng khác nhau về parafin, thơm và cấu trúc naphthenic hydrocarbon, chúng khác nhau trong thành phần của họ. Các đặc tính tốt nhất được coi là như naphthenic.
Khoáng vật dầu là khá rẻ, nhưng yêu cầu thường xuyên thay thế. Sử dụng của họ là thích hợp khi động cơ xe không phải là tùy thuộc vào tải nặng.
Tổng hợp sản xuất bởi sự tổng hợp của một số hợp chất hóa học, đạt được các đặc tính hiệu quả mong muốn. "Tổng hợp" có một số lợi thế: nhiệt độ cao volatilization, doanh thu làm giảm ma sát, sự ổn định hóa học, parafiniziruetsâ ít hơn và bị ôxi hóa, một cuộc sống dài dịch vụ. Họ đang đắt hơn nhiều khoáng vật, nhưng dưới nặng tải trên xe nó biện minh cho bản thân.
Bán tổng hợp dầu là một loại thỏa hiệp giữa "Người Mỹ" và "tổng hợp", họ là kết quả của pha trộn các thành phần tổng hợp và dầu khí. Kết quả là, nó là chấp nhận được đối với giá và có các đặc tính tốt nhất của khoáng vật.

2. SAE độ nhớt phân loại. Độ nhớt của dầu động cơ là một trong những đặc điểm chính của nó, nó liên kết trực tiếp để giảm bớt một sự khởi đầu lạnh trong lạnh. SAE phân loại cho phép đối với ba loại của các loại dầu của độ nhớt: mùa đông, mùa hè, quanh năm.
Mùa đông biểu hiện bằng chữ "W" sau khi số: SAE 5W, 10W, 20W, suất 25W. Số đại diện cho nhiệt độ tối thiểu mà bạn có thể an toàn sử dụng nó.
Mùa hè bơ sẽ được đánh dấu mà không có sách: SAE 20, 40, 50.
Multigrade được đánh dấu bởi một sự kết hợp của mùa hè và mùa đông dấu hiệu: SAE 10W-40.

3. hiệu suất đặc tính động cơ dầu được phân loại bởi hệ thống châu Âu và Mỹ. Người châu Âu là nghiêm ngặt hơn và đánh giá thêm thuộc tính.
API (Viện Dầu khí Mỹ) phân biệt giữa 2 loại dầu là "S" và "c". Thể loại "S" là động cơ xăng, và các loại "c" cho động cơ diesel. Thứ hai chữ cái trong truyền thuyết để chất lượng của dầu, và các địa điểm gần nhất là vào cuối của bảng chữ cái, thì tốt hơn chất lượng. Những con số trong ngoặc đơn chỉ ra năm sản xuất động cơ của lớp này là mong muốn. Cuối cùng đánh dấu trông như thế này: SL (2001), CF (1994). Nếu nhãn liệt kê cả hai dấu hiệu (SJ/CH), dầu là phù hợp và xăng và động cơ diesel.
Lancaster (Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô) cho một mô tả đầy đủ hơn và quan tâm rất lớn đến các tính chất chống lão hóa các loại dầu. Cho xăng dầu động cơ được đánh dấu "A" cho động cơ diesel-"b" và "e". Các con số cho thấy chất lượng (tốt thêm hơn). Một dấu nối là năm đã chỉ định hoặc được chấp thuận đặc điểm kỹ thuật.