Motor olie spiller en vigtig rolle i at sikre en lang og pålidelig drift af bilen, så er hans valg, som seriøst og ansvarligt. I dag er markedet tilbyder et stort antal af motorolier af forskellige producenter, men bør ikke udelukkende stole på reklamer og populariteten af visse mærker. Dyrt, høj kvalitet, forkert motor olie er meget hurtigere til at bringe din bils motor fiasko end billig egnet автомасло.
For at gøre det rigtige valg prøv at forstå typer og klassifikationer motor olier:

1. Kemisk sammensætning autooil opdelt i mineral -, syntetiske og semi-syntetiske.
Mineral-olier, der er udvundet ved destillation og rensning af olie. Det indeholder en lang række tilsætningsstoffer, men hurtigt mister sine egenskaber. Mineralske olier adskiller sig for paraffin, aromatiske og naphthenske, de adskiller sig i opbygning af kulbrinter i dem. Den bedste egenskaber anses for naphthen.
Mineral olie er forholdsvis billige, men kræver hyppig udskiftning. Deres anvendelse kan være nødvendig, hvis bilens motor er ikke udsættes for tunge belastninger.
Syntetisk fremstillet ved syntese af visse kemikalier, takket være, at der har opnået de ønskede egenskaber. «Syntetiske» har en række fordele: høj fordampning, temperatur, høj omsætning reducerer friktion, kemiske stabilitet, mindre парафинизируется og oxideret, en lang levetid. De er meget dyrere mineral, men under høj belastning af bilen, deres anvendelse er berettiget.
Semi-syntetisk olie er et kompromis mellem «koks» og «syntetiske», det er et resultat af en blanding af syntetisk olie og grundlæggende komponenter. Som et resultat, det er acceptabelt til den pris, og har en bedre ydeevne end mineralsk.

2. Klassificering viskositet SAE. Viskositet autooil er en af dens vigtigste kendetegn, det afhænger af lethed kold start i kulden. Klassificering SAE giver tre typer af olier af viskositet: vinter, sommer, alle-sæson.
Vinteren er betegnet med bogstavet «W» efter nummer: SAE 5W, 10W, 20W, 25W. Det nummer betyder, at den laveste temperatur, som du sikkert kan bruge det.
Sommeren olie markeret uden bøge: SAE 20, 40, 50.
Multigrade præget af en kombination af både sommer og vinter betegnelser: SAE 10W-40.

3. Operativsystemer egenskaber motor olier er ofte klassificeret efter de Amerikanske og Europæiske systemer. Europa - mere strenge og vurderer flere kvaliteter.
Klassificering af API (American petroleum Institute), der adskiller kategori 2-olie «S» og «C». Kategori «S» er beregnet til benzin motorer, og kategori «C» - for diesel. Det andet bogstav i den billedtekst, der bestemmer kvaliteten af den olie, og jo tættere den er til slutningen af alfabetet, jo højere kvalitet. Tallene i parentes repræsenterer, for motorer af produktion år ønskeligt i denne klasse. I den ende, der markerer ser ud som dette: SL (2001), CF (1994). Hvis den etiket, der viser, at både mærkning (SJ/CH), den olie, der er velegnet til benzin og diesel motorer.
Klassificering af ACEA (European automobile manufacturers Association) giver en mere fuldstændig beskrivelse og betaler stor opmærksomhed til anti-slid egenskaber af olie. For benzinmotorer gælder mærket «A», for diesel - «A» og «E». Figuren indikerer kvaliteten (jo mere, jo bedre). En bindestreg indikerer år af ændring eller en specifikation.