Motor olja spelar en viktig roll i att säkerställa en lång och pålitlig drift av motorn på bilen, så valet är att närma sig på allvar och ansvarsfullt sätt. På marknaden är idag enorma mängder av oljor från olika tillverkare, dock, lita inte enbart på reklam och publicitet av vissa märken. Dyrt, hög kvalitet, men fel motorolja mycket snabbare kommer bilens motorbortfall, än billig avtomaslo lämplig.
För att göra rätt val försöka förstå typer och klassifikationer motorolja:

1. kemisk sammansättning
motorolja separeras i mineral, syntetisk, semi syntet.
Mineralolja erhålls genom destillation och rening av olja. Det innehåller ett stort antal tillsatser, men förlorar snabbt sina egenskaper. Mineralolja skiljer på paraffin, aromatiska och nafteniska kolväten struktur, de skiljer sig i deras sammansättning. Bästa egenskaper betraktas som nafteniska.
Mineral oljor är ganska billigt, men kräver ofta ersättning. Deras användning är lämpligt när bilen motorn inte omfattas av tunga laster.
Syntetiska Producerad av syntesen av vissa kemiska föreningar, som uppnått önskad prestanda. "Syntet" har en rad fördelar: hög temperatur flyktighet, omsättning minskar friktion, kemisk stabilitet, mindre parafiniziruetsâ och oxiderade, lång livslängd. De är mycket dyrare mineral, men under tunga laster på bilen det försvarar sig.
Semi syntet olja är ett slags kompromiss mellan "Amerikansk" och "syntet", de är resultatet av blanda beståndsdelarna syntetiska och petroleum. Som ett resultat, det är acceptabelt för priset och har de bästa egenskaperna av mineral.

2. SAE viskositet klassificering
. Viskositeten av motorolja är en av dess viktigaste egenskaper, det är direkt kopplad för att underlätta kallstart i kylan. SAE klassificering möjliggör tre typer av oljor av viskositet: vinter, sommar, året runt.
Vintern betecknas med bokstaven "W" efter numret: SAE 5W, 10W, 20W, 25W. Numret representerar den lägsta temperatur som du kan säkert använda den.
Sommaren smör skall märkas utan böcker: SAE 20, 40, 50.
Multigrade präglas av en kombination av sommar och vinter tecken: SAE 10W-40.

3. prestandaegenskaper
motorolja klassas av de amerikanska och europeiska system. Europeiska är mer strikt och utvärderar fler egenskaper.
API (American Petroleum Institute) skiljer mellan två kategorier av oljor är "S" och "c". Kategori "S" är för bensinmotorer och kategorin "c" för diesel. Andra bokstaven i förklaringen till kvaliteten på oljan, och ju närmare det är i slutet av alfabetet, desto bättre kvalitet. Siffrorna inom parentes anger året för tillverkning av motorer i denna klass är önskvärt. I slutändan mark ser ut så här: SL (2001), CF (1994). Om etiketten visar både markeringar (SJ/CH), oljan är lämplig och bensin och dieselmotorer.
ACEA (European Automobile Manufacturers Association) ger en mer komplett beskrivning och betalar mycket uppmärksamhet åt den anti-åldrande egenskaper oljor. För bensin motorer är märkt "A" för diesel-"b" och "e". Siffran anger kvaliteten (ju mer desto bättre). Ett bindestreck är angivet år eller godkända specifikationer.