Thread: Перший драйв огляд: Мерседес-Бенц Е250

Середині життя зміни вдосконаленні E-клас на те, що він робить. Найбільший facelift, фінансованим проектом компанії, говорить Mercedes, хоча мірою зовнішніх стилізації зміни не цілком, що очевидно. Quad фар пройшли і не раніше, коли здавалося б дали менш ніж світиться відповідь на вигляд старі моделі. Автомобіль також поставляється з варіант дві решітки – більш консервативні справою або плащ спорт варіанту, таким же чином, як C-класу. У Великобританії Mercedes пропонуємо тільки решітка спорту, як він розраховує, що більшість покупці будуть вибирати його так чи інакше. Нові чотирьох циліндровий турбований бензиновий двигун був введений 181bhp в на E200 та 208bhp в моделі driven тут, на телефоні E250. Інші двигуни перенесені з поточного E-клас. Шасі налаштована мало, занадто, поліпшити автомобілі вже добре їздити. Всередині, Mercedes каже, що вона покращилася якість кабіна з нових обробкою, більш високу якість матеріалів і нового монітора для розважальна система. Є більш стандартними безпеки систем, теж, у тому числі зіткнення профілактики надання допомоги, яка гальмує автомобіль для того, щоб зменшити тяжкість вплив.

Mid-life revisions make the E-class even better at what it does. The biggest facelift ever undertaken by the company, says Mercedes, although the extent of the exterior styling changes is not quite that obvious. The quad headlamps have gone, and not before time it would seem, given the less-than-glowing response to the appearance of the old model. The car also comes with the option of two grilles – a more conservative affair or a slicker sport variant, in the same manner as the C-class. In the UK, Mercedes will only offer the sport grille, as it reckons most buyers would choose it anyway. A new four-cylinder turbocharged petrol engine has been introduced offering 181bhp in the E200 and 208bhp in the model driven here, the E250. The rest of the engines are carried over from the current E-class. The chassis has been tweaked a little, too, to improve the cars already fine ride. Inside, Mercedes says it has improved the quality of the cabin with new trim, higher quality materials and a new monitor for the infotainment system. There are more standard safety systems, too, including Collision Prevention Assist, which brakes the car in order to reduce the severity of an impact.