Mid-Life revisjoner gjøre E-klassen enda bedre på hva den gjør. Det største ansiktsløftning noen gang er gjennomført av selskapet, sier Mercedes, men omfanget av utvendig endringene ikke er helt det åpenbare. Quad headlamps har gått, og ikke før det synes, gitt den mindre-enn-glødende svaret på utseendet på den gamle modellen. Bilen kommer også med mulighet for to Grill-en mer konservativ affære eller en slicker sport variant, på samme måte som C-klassen. I Storbritannia, vil Mercedes bare tilby sport grillen, som det regner de fleste kjøpere ville velge det uansett. En ny fire-sylinder turbocharged bensinmotor har blitt introdusert 181bhp i E200 og 208bhp i modellen drevet her i E250. Resten av motorer er overført fra den gjeldende E-klassen. Kabinettet har blitt forskjøvet litt, også, for å forbedre biler allerede fine turen. Inne Mercedes sier det har forbedret kvaliteten på hytta med nye trim, høyere materialer og en ny skjerm for infotainment system. Det er mer standard sikkerhetssystemer, også, inkludert kollisjon forebygging hjelpe, som bremser bilen for å redusere alvorlighetsgraden av en innvirkning. Mid-life revisions make the E-class even better at what it does. The biggest facelift ever undertaken by the company, says Mercedes, although the extent of the exterior styling changes is not quite that obvious. The quad headlamps have gone, and not before time it would seem, given the less-than-glowing response to the appearance of the old model. The car also comes with the option of two grilles – a more conservative affair or a slicker sport variant, in the same manner as the C-class. In the UK, Mercedes will only offer the sport grille, as it reckons most buyers would choose it anyway. A new four-cylinder turbocharged petrol engine has been introduced offering 181bhp in the E200 and 208bhp in the model driven here, the E250. The rest of the engines are carried over from the current E-class. The chassis has been tweaked a little, too, to improve the cars already fine ride. Inside, Mercedes says it has improved the quality of the cabin with new trim, higher quality materials and a new monitor for the infotainment system. There are more standard safety systems, too, including Collision Prevention Assist, which brakes the car in order to reduce the severity of an impact.