Mid-Revisiones de vida hacen el E-la clase incluso mejor en qué hace. El más grande facelift nunca emprendido por la compañía, dice Mercedes, a pesar de que la extensión del exterior styling los cambios no es bastante aquello obvio. El quad headlamps ha ido, y no antes cronometrarlo parecería, dado el menos-que-glowing respuesta al aspecto del modelo viejo. El automovilístico también viene con la opción de dos rejas \u2013 un asunto más conservador o un slicker variante de deporte, en la misma manera como el C-clase. En el Reino Unido, Mercedes sólo ofrecerá la reja de deporte, cuando considera más los compradores lo escogerían en todo caso. Un nuevo cuatro-cilindro turbocharged motor de gasolina ha sido ofrenda introducida 181bhp en el E200 y 208bhp en el modelo conducido aquí, el E250. El resto de los motores está llevado encima del actual E-clase. El chasis ha sido tweaked un poco, también, para mejorar los coches ya paseo bueno. Interior, Mercedes lo dice ha mejorado la calidad de la cabina con nuevo trim, materiales de calidad más alta y un monitor nuevo para el infotainment sistema. Hay seguridad más estándar sistemas, también, incluyendo Prevención de Colisión Asiste, el cual frena el coche para reducir la severidad de un impacto. Mid-life revisions make the E-class even better at what it does. The biggest facelift ever undertaken by the company, says Mercedes, although the extent of the exterior styling changes is not quite that obvious. The quad headlamps have gone, and not before time it would seem, given the less-than-glowing response to the appearance of the old model. The car also comes with the option of two grilles – a more conservative affair or a slicker sport variant, in the same manner as the C-class. In the UK, Mercedes will only offer the sport grille, as it reckons most buyers would choose it anyway. A new four-cylinder turbocharged petrol engine has been introduced offering 181bhp in the E200 and 208bhp in the model driven here, the E250. The rest of the engines are carried over from the current E-class. The chassis has been tweaked a little, too, to improve the cars already fine ride. Inside, Mercedes says it has improved the quality of the cabin with new trim, higher quality materials and a new monitor for the infotainment system. There are more standard safety systems, too, including Collision Prevention Assist, which brakes the car in order to reduce the severity of an impact.