Thread: Тойота ФТ-86 відкритої концепції розкривається

В Toyota Відкрити Метрів-86 є офіційно концепцією, але відносно простий перетворення з купе кабріолет означає, що це швидше за все, зробити productionToyota є Замір реакція на ідею відкритим верхом GT86 з нових Toyota Метрів-86 відкрити концепт-кар, щоб відображається на наступному тижні Женевському автосалоні. Однак, виробництво готових виглядає концепції припустити, що тканина скляним дахом GT86 незабаром має стати реальністю.
Фірма каже далі інженерних оцінки повинна бути проведена на відкритих FT-86 концепції - метрів стоячи за майбутнє Toyota - для того, щоб стати реальністю виробництва. Жорсткість, баланс, ваги і аеродинаміки є області, які вимагають додаткової роботи.
Toyota натякає, що перехідного періоду в GT86 від купе кабріолет має бути відносно простим, тому, що в купе "пакет охороняється" дизайн та техніки, через частин, таких як Безрамне двері, щоб писати Конвертована. Вплив на структурні жорсткості перетворення відкритим верхом каркаса кузова не очікується, буде великий, сказав Toyota. Фірма сказав, що він може використовувати жорсткості рішень, таких як двері замок підкріплення.
Концепція отримує багатошарова тканину даху з скла задні екран, який автоматично згортається позаду дві задні пасажирських місць, підтримання 2 + 2 кабіни і мають 'мінімальний вплив на багажу потенціалу. Toyota не сказав, наскільки дах, який згортається додає GT86 купе 1257 кг вага.
У концепції trim розроблена в Мілані. Він змішує білий екстер'єру з синій тканину даху і яскраво-білого і ВМС синій з жовтим обрізки всередині.

The Toyota FT-86 Open is officially a concept, but a relatively straightforward conversion from coupe to cabriolet means it is likely to make productionToyota is gauging reaction to the idea of an open-top GT86 with the new Toyota FT-86 Open concept car, to displayed at next week's Geneva motor show. However, the production-ready looks of the concept suggest that a fabric-roofed GT86 should soon become a reality.
The firm says further engineering evaluation must be undertaken on the FT-86 Open concept - FT standing for Future Toyota - for it to become a production reality. Rigidity, balance, weight and aerodynamics are the areas that require additional work.
Toyota hints that the GT86's transition from coupe to convertible should be relatively straightforward, because the coupe was 'package protected' in its design and engineering, through parts such as frameless doors, to be turned into a convertible. The impact on structural rigidity of conversion to an open-topped bodyshell is not expected to be great, said Toyota. The firm has said it could employ rigidity solutions, such as door lock reinforcements.
The concept gets a multi-layered fabric roof with a glass rear screen that automatically retracts behind the two rear passenger seats, maintaining the 2+2 cabin and having 'minimal' impact on luggage capacity. Toyota has not said how much the retractable roof adds to the GT86 coupe's 1257kg kerb weight.
The concept's trim has been developed in Milan. It mixes a white exterior with a blue fabric roof and bright white and navy blue with yellow trim inside.