Téma: Toyota FT-86 nyílt koncepció feltárta

A Toyota FT-86 nyit hivatalosan egy fogalom, de azt egy viszonylag egyszerű átalakítás Coupé-cabriolet jelenti, hogy valószínűleg, hogy productionToyota van felmérve reakció az ötlet egy nyitott tetejű GT86 az új Toyota FT-86 nyitott koncepció autó, a jövő heti Genfi motor show jelenik meg. Azonban a gyártásra kész néz ki, a koncepció arra utalnak, hogy a szövet-fedett GT86 kell hamarosan valósággá válik.
A cég azt mondja, további műszaki értékelést kell végezni az FT-86-os nyílt koncepció - FT állt a jövő Toyota - termelés valósággá váljon. Szilárdság, egyensúly, súly és aerodinamika azok a területek, további munkát igényel.
Toyota tippeket, hogy a GT86 áttérés coupe átalakítható kell viszonylag egyszerű, mert a kupé volt "csomag védett" a tervezési és mérnöki munkában, részek, mint a keret nélküli ajtókat kell alakítani egy kabrió. Átalakítása egy nyitott tetejű karosszéria merevsége strukturális hatása várhatóan nem kell nagy, mondta a Toyota. A cég azt mondta, hogy foglalkoztat merevség megoldások, mint ajtó zár erősítést.
A koncepció kap egy üveg hátsó képernyő, amely automatikusan visszahúzza a többrétegű szövet tető mögött a két hátsó utas ülések, fenntartása a 2 + 2 kabin és a "minimális" hatást gyakorol a csomagtér. A Toyota nem azt mondta, hogy mennyi a behúzható tető hozzáadja a GT86 coupe 1257kg saját tömeg.
A koncepció trim kifejlesztett Milánóban. Ez keveri a fehér külső kék szövet tető és ragyogó fehér és sötétkék sárga berendezés belsejében.

The Toyota FT-86 Open is officially a concept, but a relatively straightforward conversion from coupe to cabriolet means it is likely to make productionToyota is gauging reaction to the idea of an open-top GT86 with the new Toyota FT-86 Open concept car, to displayed at next week's Geneva motor show. However, the production-ready looks of the concept suggest that a fabric-roofed GT86 should soon become a reality.
The firm says further engineering evaluation must be undertaken on the FT-86 Open concept - FT standing for Future Toyota - for it to become a production reality. Rigidity, balance, weight and aerodynamics are the areas that require additional work.
Toyota hints that the GT86's transition from coupe to convertible should be relatively straightforward, because the coupe was 'package protected' in its design and engineering, through parts such as frameless doors, to be turned into a convertible. The impact on structural rigidity of conversion to an open-topped bodyshell is not expected to be great, said Toyota. The firm has said it could employ rigidity solutions, such as door lock reinforcements.
The concept gets a multi-layered fabric roof with a glass rear screen that automatically retracts behind the two rear passenger seats, maintaining the 2+2 cabin and having 'minimal' impact on luggage capacity. Toyota has not said how much the retractable roof adds to the GT86 coupe's 1257kg kerb weight.
The concept's trim has been developed in Milan. It mixes a white exterior with a blue fabric roof and bright white and navy blue with yellow trim inside.