Konu: Cip Euro itme

70 Yıldönümünü süre çabaları kutlayan Jeep varlığını yenilenen Avrupa için genişletmek yapıyor.

Geçtiğimiz hafta Balocco, Fiats ev deneme alanı hakkında bir saat sürücü nerede kapalı off-road kurs ve geliştirilmiş CIP onların lansmanı aracılığıyla için koymak inşa Milans Malpensa Havaalanı 'na, Kuzey İtalya' da iddaanın katmanıdır.

Fiat-Chrysler İttifak kuruldu ama CIP başkanı Steve Batolli ilerleme uluslararası dikkat çekici iş planlama izleyince diyor, ancak iki yıl oldu.

Fiat patron, çok dikkat eklemeden önce kullanılmış-e kapılmıştım daha ince olacak düzeyde olarak açıklanan ayrıntılı onun onun zaman bizim için dünyanın diğer bölgelerinde ABD'de tasarımı için bir muamma izleyince enthusing Sergio Marchionnes eller yaklaşım hakkında olmak. Avrupa ve içte Amerikan tasarım ve dışta üzerinde daha fazla yoğunluk hastalık nöbeti ve bitirmek de genel kalitesi theres daha daha karmaşık.

Baş mühendis Grand Cherokee Jeep Commander programı için Philip m. Jansen eklendi Fiat fazladan üzerinde ısrar beş milyon mil geç programı değil mizahi sınayın.

NE kadar dikkat çekici teknoloji ne kadar genç ortaklık olduğunu göz önünde bulundurarak iki işletmeler hastalıklardan akışını olmasıdır; Ben sürdü Grand Cherokee 241 bhp ve 405 lb gelişmekte olan bir yeni. Multijet ll üç litrelik V-6 turbo dizel benefitted-ft tork Daimler döneminden miras beş vitesli otomatik tarafından topal gösterilen. Cherokee derece bir daha modern kutusu seviyor ZFs sekiz-yararlanırlar speeder.

Yine de yeterince iyi bir performans sergiledi, sürme italyan Autostrada ve iki şeritli yollar bile yeterince fazla direksiyon daha az oldu doğru merkezi.

Iç malzeme ve genel yapı kalitesini onun ne kadar ben gerçekten dünyanın en iyi 10 iç biri olarak nitelendirir Wards onaylamaz iddia otomotiv değil hakiki bir önceki çabaları Jeep gelişme sona erdi.

Jeep öngörüyor 124,000 satış yoluyla Avrupa'da da 2014 tarafından büyük ölçüde tahrik yeni modellerin bir sal. Eğer yükümlülüğündedir yüksek kalite ve fiyatlandırma ile içerik için alttan Avrupalı rakipleri sonra görebiliyorum marka başarılmasında satış hedefi.

Attachment 3383
While celebrating its 70th anniversary, Jeep is making renewed efforts to expand its European presence.

Late last week I was in Balocco, home of Fiats testing ground in northern Italy, about an hours drive from Milans Malpensa airport, where a special off-road course has been developed and built to put Jeeps through their paces.

It is barely two years since the Fiat-Chrysler alliance was formed but, says Jeeps head of international planning, Steve Batolli the progress has been remarkable.

He was enthusing about Fiat boss, Sergio Marchionnes hands-on approach to detailing which he described as going to a finer level of attention than weve been used to before, adding Its always been a conundrum for us, designing in the USA for other parts of the world. European design is more intricate than American and theres more intensity on the interior and exterior fit and finish as well as overall quality.

Chief engineer for the Grand Cherokee and Jeep Commander program, Philip M. Jansen added that Fiat insisted on an extra five million miles of late program testing that we would not have done.

What is just as remarkable is the flow of technology between the two businesses considering how young the partnership is; the Grand Cherokee I drove benefitted from a new Multijet ll three-liter V-6 turbo diesel developing 241 bhp and 405 lb. -ft. torque although it was hobbled by the five-speed auto inherited from the Daimler era. The Cherokee would benefit hugely from a more modern box likes ZFs eight-speeder.

Nevertheless it performed well enough, riding Italian Autostrada and two-lane roads more than adequately even if the steering was less than accurate on-center.

Interior materials and general build quality are a genuine improvement over previous efforts from Jeep although I couldnt really endorse Wards Automotive claim that it qualifies as one of the 10 best interiors in the world.

Jeep is predicting 124,000 sales across Europe by 2014 driven largely by a raft of new models. If it can deliver on quality and high content with pricing to undercut its European rivals then I can see the brand achieving its sales target.