Tråd: Jeeps Euro Push

Herre fejrer sin 70-års jubilæum, Jeep is på gøre en indsats for på udvide fornyet sin tilstedeværelse.

Sendt ««sidste uge var jeg jeg Balocco, Fiat af testområde hjem jeg Norditalien, omkring en gange hoffotograf fra Milans Malpensa lufthavn, hvor en lønaftalerne off-road øh blevet kursus og udviklet til på sætte bygget Jeeps gennem deres skridt.

Det er knap til år siden Fiat-Chrysler novellefilm dannet, lokale mænd siger Jeeps leder af internationale planlægning, Steve Batolli fremskridt har været bemærkelsesværdig.

Han var begejstret om Fiat boss Sergio Marchionnes hands-on tilgang til detaljer som han som betegnede på gå til en finere grad af opmærksomhed ende været brugt til weve før du tilføjer huler altid været en gåde for os på designe jeg USA til andre dele af verden. Europæiske design is blotte udgangen og amerikanske indviklet theres en ren intensitet på den indvendige udvendige og pasform og såvel som færdig generelle kvalitet.

Chefingeniør for programmet og Grand Cherokee Jeep Commander, Philip m. Jansen tilføjet på Fiat insisterede på en ekstra 5 miles for millioner sendes programmet test, vi ikke ville have gjort.

Hvad er lige så er bemærkelsesværdigt af strømmen teknologi mellem de andre virksomheder, hvordan overvejer unge partnerskabet is; Grand Cherokee kørte jeg nydt godt af en ny Multijet ll tre-liter V-6 turbo diesel 241 bhp udvikle og 405 lb.-ft. drejningsmoment-selv om det var rokkede ved fem-trins auto arvet fra Daimler æra. Cherokee ville gavne fra en meget simpel moderne boks indehaveren ZFs otte-speeder.

Ikke desto mindre er det godt nok udføres, ridning italienske Autostrada og veje sporede til blotte udgangen tilstrækkeligt, Himself svarets rattet var mindre ende præcis på-center.

Indvendige og materialer generelle byggekvalitet er en forbedring hjuls over bestræbelser fra tidligere Jeep, selv om jeg kunne ikke støtter virkelig menigheder Automotive påstand om, på det kan betragtes som en af de bedste jeg verden interiører 10.

Jeep er på forudsige 124.000 salg jeg hele Europa jeg høj grad jeg drev 2014 af en række nye modeller. Svarets det kan levere på kvalitet og rapportresultaterne med højt priser for på underbyde sinus Europæiske rivaler, så jeg kan se helt på nu sinus salgsmål.

Attachment 3383
While celebrating its 70th anniversary, Jeep is making renewed efforts to expand its European presence.

Late last week I was in Balocco, home of Fiats testing ground in northern Italy, about an hours drive from Milans Malpensa airport, where a special off-road course has been developed and built to put Jeeps through their paces.

It is barely two years since the Fiat-Chrysler alliance was formed but, says Jeeps head of international planning, Steve Batolli the progress has been remarkable.

He was enthusing about Fiat boss, Sergio Marchionnes hands-on approach to detailing which he described as going to a finer level of attention than weve been used to before, adding Its always been a conundrum for us, designing in the USA for other parts of the world. European design is more intricate than American and theres more intensity on the interior and exterior fit and finish as well as overall quality.

Chief engineer for the Grand Cherokee and Jeep Commander program, Philip M. Jansen added that Fiat insisted on an extra five million miles of late program testing that we would not have done.

What is just as remarkable is the flow of technology between the two businesses considering how young the partnership is; the Grand Cherokee I drove benefitted from a new Multijet ll three-liter V-6 turbo diesel developing 241 bhp and 405 lb. -ft. torque although it was hobbled by the five-speed auto inherited from the Daimler era. The Cherokee would benefit hugely from a more modern box likes ZFs eight-speeder.

Nevertheless it performed well enough, riding Italian Autostrada and two-lane roads more than adequately even if the steering was less than accurate on-center.

Interior materials and general build quality are a genuine improvement over previous efforts from Jeep although I couldnt really endorse Wards Automotive claim that it qualifies as one of the 10 best interiors in the world.

Jeep is predicting 124,000 sales across Europe by 2014 driven largely by a raft of new models. If it can deliver on quality and high content with pricing to undercut its European rivals then I can see the brand achieving its sales target.