Koflèn: อยากได้ทั้งหมดการทดสอบเกิดขึ้นที่บาเซโลน่า

Mike Koflèn กล่าวว่า ได้นำรถยนต์ของใหม่สองสัปดาห์ที่ผ่านมา เมื่อรอบแรกทดสอบไม่ที่ Jerez และบาร์เซโลน่าวิลเลียมส์ สองสัปดาห์ที่ผ่านมา Maldonado ศิษยาภิบาลและ Valtteri Bottas ทำงานบนแทร็กที่ล้อของ FW34 ปี แม้ว่ามันได้ก่อตั้งขึ้นจำนวนคุณลักษณะใหม่
ในช่วงทดสอบเพื่อตรวจสอบกรรมการทางด้านเทคนิคของระบบทั้งหมดของวิลเลียมส์เว็บไซต์สถานีโทรทัศน์บริติชสกายสปอร์ต -ถ้าคุณคิดว่า การทดสอบเหล่านี้จะสามารถประสบความสำเร็จที่ เครื่องจะเป็นของแข็ง กว่าที่คุณจะจัดการกับทุกปี
Jerez คือ เฉพาะเส้นทาง มีแผ่นใยขัด ซึ่งผลกระทบต่อรถ และอากาศไม่เย็นมากมี ดังนั้นเราตัดสินใจที่จะสำรวจ เครื่องใหม่ของเราเป็นไปจะยากจริง ๆ ดีเรา vykatim FW35 กล่องในบาร์เซโลนา และเริ่มทดสอบทันที
ถ้ามันทำออก และรอบแรก เราจะได้มีรถยนต์สองสัปดาห์ที่ผ่านมา วงจรใน Jerez ไม่สลายตัวมากเกินไปของยาง ยางหลังมีรอบน้อยเกินไป ในปฏิทินของแชมป์ที่ มีวงจรไม่ชนิดนี้ แล้วก็ไม่น่าที่เราจะเห็นสภาพดังกล่าว คำถามเกิดขึ้น: เท่าใดเรารู้ได้อย่างไร
ผมคิดว่า เรามีความสุขมากกับความจริงที่ว่า งานนำเสนอที่จัดขึ้นในบาร์เซโลนา น้ำหนักของคำสั่งทั้งหมดของข้อมูลที่เก็บรวบรวมบนแทร็กนี้ คิดทำดี: ตั๋วเครื่องราคาถูก เดินทางบิน มีโรงแรมดี และภายในตัวเมืองจะสวยงามมาก มันเหมาะกับฉัน ฉันเหมือนรอบสามทั้งหมดถูกจัดขึ้นในบาร์เซโลนา
โดยวิธีการ เราไม่วางแผนไป Jerez และไปที่นั่น เพราะมันนำยาง Pirelli ใหม่ และเราคิดว่า ดีกว่าที่จะทำงานกับการวิจัยด้วย ในสุดเราจัดการไม่ดีกับยางรถยนต์ ทำงานกับระดับการปรับแรงดันและมุมของล้อ แม้ว่าการออกแบบที่ทันสมัยของระบบกันสะเทือนหลังทำให้ยากจะเปลี่ยนช็อค absorbers, stabilizers และสปริง: ไม่สามารถผลิตเป็นช่วงทดสอบ เนื่องจากการทำงานใช้เวลามากเกินไป "
ตอบคำถามของวิลเลียมส์ในฤดูกาลที่กำลังมาถึง Koflèn ว่า, "ตระหนักถึงศักยภาพของเรา ตั้งแต่ปีที่แล้วเราได้ไม่เต็ม โดยจุดสิ้นสุดของฤดูกาล ได้เร็วกว่ารถ ถึงแม้ว่าบางคนอาจไม่ยอมรับ ในหลายกรณี เราได้เร็วกว่าโลตัส มันจะดีกว่าเพื่อหลีกเลี่ยงการคาดคะเน เนื่องจากเรามีมาก และพยายามเรียงลำดับออก
ในปีผ่านมา เรามีโอกาสดีหลายครั้ง ซึ่งไม่สามารถใช้ประโยชน์ ผมคิดว่า นี้หมายถึงทีมงานทั้งหมด รวมถึงคู่แข่ง ดังนั้นตอนนี้เราต้องเน้นเพิ่มศักยภาพของเรา "