Кофлэн: Ja bih htio da svi testovi su u Barceloni

Mike Кофлэн izjavio da je Williams mogla predstaviti svoj novi automobil još prije dva tjedna, ako je prvi test sjednica ne obavlja u Jerezu, a u Barceloni. Prije dva tjedna Pastor Maldonado i Валттери Боттас su radili na stazi za volanom prošle godine FW34, iako je na njoj bio postavljen niz novih komponenti.
"U osnovi rani testovi su posvećeni provjeru rada svih sustava, – izjavio je tehnički direktor Williamsa stranica britanskog tv kanal Sky Sports. – Ako sumnjate da je tijekom tih testova će biti u mogućnosti postići, da se stroj će postati pouzdan, onda ćete se baviti cijelu godinu?
Heres – jedinstvena staza, s vrlo abrazivnim premazom, što utječe na gumama, i vrijeme je tu stajala je vrlo hladno. Tako smo odlučili da istraže naš novi automobil zaista će biti teško. Bolje mi выкатим FW35 iz kutije u Barceloni i odmah se spustite na probu.
Ako bi se ovdje provodi i prva sjednica, mi bismo predstavili automobil još prije dva tjedna. Na stazi u Jerezu previše velika degradacija guma stražnja guma može izdržati malo previše krugova. U kalendaru prvenstva čak i ne автодрома sličnog tipa, i jedva nas čekaju takve vremenske uvjete. Postavlja se pitanje: treba li mnogo možemo saznati?
Mislim, mi smo vrlo zadovoljni s onim, što je prezentacija bila je u Barceloni. Na raspolaganju su sve ekipe masa informacije prikupljene na ovoj stazi. Mislim da je to dobro mjesto: to je lako dostupna, air let košta jeftino, ovdje su dobri hoteli, a sam grad je vrlo lijep. Mene sve to odgovara, ja bih htjela da sve tri sjednice su održane u Barceloni.
Usput, u početku mi uopće nije planirao ići u Krivovjerje i krenuli tamo samo zato što Pirelli donio je nove gume, i mislili smo da je najbolje raditi s njom, koristeći dobro изученную stroj. Na kraju smo uspjeli dobro nositi s gumama, rad s različitim razinama tlaka i podešavanje kutova kotača. Iako moderni dizajn stražnjeg ovjesa koči zamjena amortizera, stabilizatora stabilnosti i opruge: to je nemoguće proizvesti za vrijeme ispitivanja sjednice, jer je posao uzima previše vremena".
Odgovarajući na pitanje o problemima Williams u nadolazećoj sezoni, Кофлэн je rekao: "U potpunosti ostvariti naš potencijal, budući da je prošle godine nam to nije uspjelo. Na kraju sezone smo bili brži od Mercedesa, iako je netko s tim, možda, ne bi se složio. U mnogim slučajevima, bili smo brže nego što je Lotus. Najbolje je izbjegavati nego što se očekivalo, jer nam treba još mnogo probati i u velikoj mjeri riješiti.
Prošle godine smo nekoliko puta unijeli dobre šanse koje nisu uspjeli iskoristiti. Mislim, to se odnosi na cijelu momčad, uključujući i za vozače. Dakle, sada se moramo koncentrirati na maksimalnu realizaciju naše sposobnosti".