Thread: Primeira revisão de carro Mercedes-Benz E250 CDI

Este é o facelift mais extensa de Mercedes do salão E-classe. Como é que é moldar-se na estrada? Seis décadas e 13 milhões de clientes mais tarde e o E-class ainda senta-se no centro do Mercedes marca accorging ao chefe da Daimler Dieter Zetsche. Continua a ser um dos companys maior venda de automóveis, com as vendas perdeu para SUVs e crossovers na Europa e América mais do que compensaram pela demanda nos mercados emergentes. Seu modelo vital, que é por que esta classe W212-geração E recebeu o facelift mais amplo em sua história, e porque também apresentando algumas tecnologias que serão em breve figurar na S-classe nova. Este pacote 11-forte das características, agora coletivamente rotulada unidade inteligente, majores em expandir as capacidades dos sistemas de segurança activa da empresa. Uma nova câmera estéreo pode ver obstáculos 50 metros de distância, incluindo pedestres, enquanto outros sistemas incluem a manutenção da pista que pode detectar e evitar o tráfego em uma pista adjacente e assistência de frenagem que pode detectar tráfego de estradas laterais. O resto do conteúdo do facelift inclui um estilo mais arrumado que faz sem os estranhos inchaços nas asas traseiras do modelo anterior, novos desenhos de grelha, mais equipamentos (mas um preço considerável aumento para ir com ele) e uma oferta de gama simplificada, que uma escolha de SE ou AMG Sport apara e estilos de front-end para os seis motores em oferecem além do E63 AMG.

This is Mercedes' most extensive facelift of the E-class saloon. How does it shape up on the road?Six decades and 13 million customers later and the E-class still sits at the centre of the Mercedes brand accorging to Daimler boss Dieter Zetsche. It remains one of the companys biggest selling cars, with the sales it has lost to SUVs and crossovers in Europe and America more than compensated for by demand in emerging markets. Its a vital model, which is why this W212-generation E-class has received the most extensive facelift in its history, and why its also showcasing some technologies that will shortly appear on the new S-class. This 11-strong bundle of features, now collectively labeled Intelligent Drive, majors on expanding the capabilities of the firm's active safety systems. A new stereo camera can see obstacles 50 metres away, including pedestrians, while other systems include lane-keeping that can detect and avoid oncoming traffic in an adjacent lane, and braking assist that can detect oncoming traffic from side roads. The rest of the facelift content includes tidier styling that does without the strange swellings in the rear wings of the previous model, new grille designs, more equipment (but a sizeable price increase to go with it) and a simplified range offering a choice of SE or AMG Sport trims and front-end stylings for the six engines on offer in addition the E63 AMG.