الموضوع: مرسيدس-بنز E250 CDI أول محرك مراجعة

هذا هو الوجه مرسيدس الأكثر شمولاً من صالون الفئة E. كيف هو الشكل على الطريق؟ ستة عقود والعملاء 13 مليون في وقت لاحق وفي الفئة هاء لا يزال يجلس في مركز accorging ماركة مرسيدس إلى دايملر مدرب "ديتر زيتشي". أنها لا تزال واحدة من الشركة أكبر من بيع السيارات، وأنها خسرت مع المبيعات لسيارات الدفع الرباعي وعمليات الانتقال في أوروبا وأمريكا وتعوض أكثر من الطلب في الأسواق الناشئة. في نموذج حيوي، الذي هو سبب هذه الفئة E W212-جيل قد تلقت الوجه الأكثر شمولاً في تاريخها، والسبب أيضا تعرض بعض التكنولوجيات التي سيتم قريبا تظهر في الفئة S الجديدة. هذه الحزمة 11-قوية من الميزات، الآن جماعياً المسمى محرك ذكي، الشركات الكبرى على توسيع قدرات أنظمة السلامة النشطة في الشركة. يمكن مشاهدة كاميرا ستيريو جديد العقبات 50 مترا، بما في ذلك المشاة، بينما نظم أخرى تشمل حفظ لين التي يمكن الكشف عن وتجنب قدوم حركة المرور في الممر المجاور، ومساعدة الكبح التي يمكن الكشف عن قدوم حركة المرور من الطرق الجانبية. باقي محتوى الوجه ويشمل التصميم أرتب أن يفعل دون تورمات غريبة في الأجنحة الخلفية للنموذج السابق، وتصاميم مصبغة جديدة، والمزيد من المعدات (ولكن زيادة أسعار كبيرة للذهاب معها) وطرح مجموعة مبسطة الديكورات خياراً لسراج الدين أو الرياضة AMG وستلينغس الأمامية للمحركات الستة على توفر بالإضافة إلى ذلك E63 AMG.

This is Mercedes' most extensive facelift of the E-class saloon. How does it shape up on the road?Six decades and 13 million customers later and the E-class still sits at the centre of the Mercedes brand accorging to Daimler boss Dieter Zetsche. It remains one of the companys biggest selling cars, with the sales it has lost to SUVs and crossovers in Europe and America more than compensated for by demand in emerging markets. Its a vital model, which is why this W212-generation E-class has received the most extensive facelift in its history, and why its also showcasing some technologies that will shortly appear on the new S-class. This 11-strong bundle of features, now collectively labeled Intelligent Drive, majors on expanding the capabilities of the firm's active safety systems. A new stereo camera can see obstacles 50 metres away, including pedestrians, while other systems include lane-keeping that can detect and avoid oncoming traffic in an adjacent lane, and braking assist that can detect oncoming traffic from side roads. The rest of the facelift content includes tidier styling that does without the strange swellings in the rear wings of the previous model, new grille designs, more equipment (but a sizeable price increase to go with it) and a simplified range offering a choice of SE or AMG Sport trims and front-end stylings for the six engines on offer in addition the E63 AMG.