Japāņu Honda Motors paziņoja, ka kompānijas inženieri ir izstrādājuši jaunas tehnoloģijas, pieslēgšanai, alumīnija un tērauda.

Praksē jaunās tehnoloģijas tiks pielietots konstrukcijas durvis Ziemeļamerikas Acura RLX, pārdošanas apjomu, kas Amerikas Savienotajās valstīs sāksies marts 2013 jaunā sedana versijai.

Savieno atšķirīgu metālu, piemēram, tērauda un alumīnija, vajadzēja vispirms jāizveido vairākas atbalsta tehnoloģijas, jo īpaši tehnoloģiju letes korozijas izturīga pret temperatūras deformācijas tehnoloģija (nepieciešams sakarā ar dažādiem izplešanās koeficientus tērauda un alumīnija).

Pa lielu pašu jauno tehnoloģiju savienojums atšķirīgu materiālu piedāvā Honda, ir, ka lapas no dažādiem materiāliem faktiski "rolled-up", tādējādi liedzot viņiem kļūst atvienots.

Jaunās tehnoloģijas uzlabos svara sadales metode Hondaun, kā to ir norādījis ražotājs, noteikti ietekmēs par dinamisku produktu īpašībām.

Jaunā tehnoloģija tiek lietots pēc Acura RLX, "Honda" vēl netiek atjaunināts.