Japonés Honda Motor anunció que los ingenieros de la compañía ha conseguido desarrollar una nueva tecnología de conexión de aluminio y acero.

En la práctica, la nueva tecnología por primera vez se aplicará en el diseño de las puertas para la versión norteamericana del nuevo sedán Acura RLX, ventas comenzarán en estados UNIDOS en marzo de 2013.

Para la conexión de distintos metales, tales como acero y aluminio, fue necesario previamente crear varias tecnologías, en particular, de la tecnología contra la corrosión, la tecnología de contrarrestar la posible deformación de la (necesaria debido a los diferentes coeficientes de dilatación de el acero y el aluminio).

En general, la misma de la nueva tecnología de conexión de distintos materiales, la propuesta de Honda, es que las hojas de una variedad de materiales, de hecho «se enrolla», no dándoles así separarse.

La nueva tecnología permitirá mejorar la distribución del peso en la técnica de Honda y también, como lo afirma el fabricante, necesariamente influirá en las características dinámicas de la producción.

Donde se aplicará la nueva tecnología después de Acura RLX, en el «Honda» hasta que no se precisan.