Japanisch Honda Motor hat angekündigt, dass das Unternehmen Ingenieure eine neue Technologie für Verbindungen von Aluminium und Stahl entwickelt haben.

In der Praxis wird die neue Technologie zuerst in Tür-Designs für die nordamerikanische Version des neuen Acura Limousine, angewandt werden Verkäufe von denen RLX in den Vereinigten Staaten im März 2013 beginnen.

Für den Anschluss von ungleichen Metals wie Stahl und Aluminium, war es notwendig, zuerst erstellen von verschiedenen unterstützende Technologien, unter anderem die Technologie, um Korrosion Widerstand Temperatur Verformung Technologie (notwendig aufgrund der unterschiedlichen Ausdehnungskoeffizienten in Stahl und Aluminium) entgegenzuwirken.

Im großen und ganzen unterschiedliche Materialien angeboten von Honda, ist die gleiche neue Technologie verbinden, dass Blätter verschiedener Materialien tatsächlich "in einer Rolle, die nicht Ihnen somit immer getrennt deaktivieren.

Die neue Technologie wird die Gewichtsverteilung in der Technik verbessern. Hondaund, wie vom Hersteller angegeben, wird sicherlich auf die dynamischen Eigenschaften der Produkte beeinflussen.

Wo gilt die neue Technologie nach Acura RLX, "Honda" noch nicht aktualisiert.