धागा: होंडा एल्यूमीनियम और इस्पात को जोड़ने के लिए एक नई प्रौद्योगिकी विकसित की है

जापानी होंडा मोटर की घोषणा की है कि कंपनी के इंजीनियरों एल्यूमीनियम और इस्पात के कनेक्शन के लिए एक नई प्रौद्योगिकी विकसित की है।

व्यवहार में, नई तकनीक सबसे पहले नई Acura पालकी, की उत्तर अमेरिकी संस्करण के लिए दरवाजा डिजाइन जो का विक्रय RLX संयुक्त राज्य अमेरिका में मार्च 2013 में शुरू में लागू किया जाएगा।

इस्पात और एल्यूमीनियम जैसे भिन्न धातुओं को जोड़ने के लिए, यह पहले कई सहायक प्रौद्योगिकियों बनाने, अन्य बातों के साथ साथ, प्रौद्योगिकी संक्षारण प्रतिरोध के तापमान विरूपण प्रौद्योगिकी (इस्पात और एल्यूमीनियम में विभिन्न विस्तार गुणांक के कारण आवश्यक) प्रतिक्रिया करने के लिए आवश्यक था।

कुल मिलाकर एक ही नई प्रौद्योगिकी जोड़ने भिन्न सामग्रियों होंडा द्वारा की पेशकश की शीट अलग अलग सामग्री का वास्तव में "एक रोल में उन्हें इस तरह काट दिया हो रही नहीं दे रहा, बंद करें. है

नई तकनीक के वजन वितरण तकनीक में सुधार होगा होंडाऔर, के रूप में निर्माता द्वारा कहा गया, निश्चित रूप से उत्पादों की गतिशील विशेषताओं पर असर डालेगा।

जहां नई तकनीक Acura RLX के बाद लागू होगी, "होंडा" अभी तक अद्यतित नहीं होता है।